Собянин рассказал о мерах предосторожности при строительстве ЮВХ
Отказаться от строительства хорды невозможно, считает мэр
Мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода строительства путепровода в районе улицы Пруд-Ключики. Путепровод через пути Московского центрального кольца (МЦК) от улицы Пруд-Ключики до улицы 1-я Фрезерная и шоссе Фрезер войдет в состав Юго-Восточной хорды
(Фото: Владимир Гердо/ТАСС)
На склоне Москвы-реки, на территории бывшего завода полиметаллов, в зоне строительства участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) обнаружены пятна радиоактивного заражения. Правительство Москвы заключит договор с ФГУП «Радон» о реализации полномасштабной программы рекультивации склона и вывоза зараженного грунта за пределы столицы. Об этом заявил мэр города Сергей Собянин на своем личном сайте.
Градоначальник уточнил, что выявленные в ходе дополнительных исследований незначительные следы загрязнения, по мнению специалистов, не препятствуют строительству ЮВХ. Однако в течение строительства будет осуществляться постоянный радиационный мониторинг с целью выявления негативного влияния на окружающую среду.
Мэр отметил, что отказаться от строительства хорды невозможно. «Никаких разумных альтернатив строительству ЮВХ просто нет. Если мы, конечно, хотим реально улучшить дорожную ситуацию в огромном секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе, где проживает около 2,5 млн жителей города», — написал Собянин.
В результате работ планируется улучшить транспортную ситуацию. «Благодаря ЮВХ, мы сможем замкнуть новое хордовое кольцо в средней части Москвы, убрав тысячи машин с МКАДа и ТТК и разгрузив вылетные магистрали», — добавил мэр. Одновременно будет решена еще одна задача — ликвидирована радиоактивная помойка, написал он.
Решение о строительстве ЮВХ было принято в 2018 году. Проект представляет собой трассу длиной 28 км с мостом через Москву-реку и десятками многоуровневых развязок. Хорда соединит между собой восток и юго-восток Москвы и сделает дорогу автомобилистов на 10–15 км короче.
Подробности на
