Желание авиакомпаний становиться лоукостерами — это понятная и правильная тенденция, рассказала в интервью телеканалу РБК глава совета директоров S7 Airlines Татьяна Филева. Она объяснила, почему не пойдут по этому Далее...
Председатель совета директоров авиакомпании S7 Airlines Татьяна Филева (дочь основателей компании Владислава и Наталии Филевых) заявила в интервью телеканалу РБК, что «очень положительно» оценивает назначение экс-гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева министром транспорта (возглавил Минтранс 10 ноября).
«Это человек из отрасли, он понимает проблемы авиакомпаний как никто другой. Для авиации это хорошая кандидатура, для всей отрасли», — отметила Филева. По ее словам, Савельев — «человек с большим влиянием», что усилит Министерство транспорта.
Video
Савельев более десяти лет, с 2009 года, возглавлял «Аэрофлот», главного конкурента S7. После перехода в Минтранс был избран председателем совета директоров «Аэрофлота». «Он много лет успешно возглавлял «Аэрофлот», и мы очень уважаем «Аэрофлот» как конкурента. При Виталии Геннадьевиче Савельеве «Аэрофлот» вел себя очень адекватно по отношению к конкурентам и рынку», — сказала Филева.
S7 на протяжении последних семи месяцев с начала пандемии коронавируса, в апреле—октябре 2020 года, обгоняла «Аэрофлот» по числу перевезенных пассажиров. С начала года она обслужила около 6,7 млн человек (в том числе в октябре 1,17 млн), «Аэрофлот» — около 5,78 млн. «У нас достаточно сильная маршрутная сеть внутри страны, она сильна в том числе и в восточной части страны, — объясняет Филева. — Когда в Москве были достаточно тяжелые карантинные меры и пассажир не хотел летать через Москву, у нас были альтернативы». Но она назвала лидерство S7 «временным явлением», а «ключевым игроком на рынке» считает «Аэрофлот».
www.adv.rbc.ru
«Они [S7] летают не только из столичного Домодедово, но и из новосибирского Толмачево. При этом на них распространяется постановление правительства № 1242 о субсидировании региональных перевозок внутри России; подчеркиваю, не из Москвы», — говорил Савельев ТАСС летом, когда еще возглавлял «Аэрофлот». «Им помогают — они летают. А мы не можем. Более 240 машин из 360 встали на прикол», — жаловался он.
Россия — огромный рынок для лоукостеров, но S7 видит необходимость сохранения баланса между сервисом и качеством, поэтому не идет в этот сегмент, заявила в интервью РБК председатель совета директоров S7 Airlines Татьяна Филева Далее...
Компания Deloitte прогнозирует падение объема рынка нефтесервиса в России на 20–25% в 2020 году из-за коронавируса, сделки ОПЕК+ и снижения капитальных затрат нефтяных компаний. Некоторые специалисты допускают падение и на 30–40% Далее...
В Европе решают, закрывать ли им горнолыжные комплексы из-за COVID-19. Насколько велик риск локдауна для курортов в России, РБК узнал у представителей индустрии и власти Далее...
Магазины столкнулись со сложностью: из-за системы маркировки духов они вынуждены принимать тысячи товаров поштучно. Оператор системы и Минпромторг объясняют проблемы попыткой продажи контрафакта и человеческим фактором Далее...
Большинство российских компаний посчитали 2020 год неудачным для их бизнеса, однако немало и тех, которые показали рост во время пандемии. Для некоторых этот год стал самым удачным за все время существования Далее...
В частности, в список вошли нефтегазовая корпорация CNOOC и производитель микрочипов SMIC. Вашингтон обвиняет компании в связях с китайскими военными Далее...