Российские автоконцерны вынуждены приостановить выпуск автомобилей

На днях в СМИ просочилась информация о том, что производство General Motors в Петербурге в скором времени будет на протяжении двух недель простаивать. На такие же меры до этого пришлось отважиться «АвтоВАЗу» и УАЗу.

Специалисты вспоминают прошлый кризис и считают данные меры обоснованными в случае с теми площадками, на которых изготовляются не дефицитные автомобили. Одновременно несколько крупных автомобильных заводов России недавно объявили о кратковременной приостановке сборки. На этот шаг автопроизводителей наталкивает активное падение продаж новых моделей: по результатам прошлого месяца рынок стал меньше на 6 процентов. Среди замедляющих темпы сборных площадок такие предприятия как УАЗ, «АвтоВАЗ» и GM. Единственным решением падения покупательского спроса может стать государственное льготное кредитование автомобилей, которое предлагает выгодные условия и низкую процентную ставку.

С помощью простоя компания стараются сократить издержки, которые имеют отношение к сокращению рынка. Одновременно с этим сокращение ряда моделей автомобилей данной марки на производстве еще не запланировано. Производитель питает надежды на то, что данная приостановка завода будет только единичным случаем. Стараясь выжить в кризисных условиях, производство GM с марта текущего года переходит с рабочего дня, который состоит из трех смен, на двухсменный, и собирается повысить скорость конвейерной работы, таким образом оптимизировав процесс всего производства. Самый крупный производитель транспортных средств в РФ «АвтоВАЗ» также собирается сделать некоторый перерыв в выпуске моделей. Так, на протяжении пяти дней с конвейеров производства, расположенного в Тольятти, приостановится выпуск моделей Granta и Kalina.