Упал самолет в Ростове-на-Дону: «Боинг» разлетелся на мелкие кусочки | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости
Судя по тем кадрам, что имеются в интернете и сделаны на месте крушения самолета в Ростове-на-Дону 19 марта, упавший "Боинг" разлетелся на мелкие кусочки. По этой причине можно констатировать, что шансов на спасение у людей не было.
Тем временем, на месте происшествия был обнаружен первый "черный ящик". В свою очередь авиакомпания FlyDubai уточнила гражданство погибших пассажиров: на борту самолета находились 44 россиянина, восемь граждан Украины, двое индийских граждан, а также один человек из Узбекистана.
Родственники жертв чудовищной по своим последствиям авиационной катастрофы могут получить компенсацию в размере семи миллионов долларов. Дело в том, что FlyDubai попадает под действие Монреальской конвенции, которая предполагает отчисление не только страховых выплат, но еще и международных.
"Все будет зависеть от того, где будет идти судебная практика. Наиболее перспективным вариантом выглядит подача иска в США - по месту производства самолета, потому что в этой стране самые высокие ставки взыскания по утрате жизни. Страховое покрытие на один самолет, как правило, составляет $500 миллионов", - сказал зампред Международного союза юристов адвокат Игорь Трупов.
Авиакатастрофа в аэропорту Ростова-на-Дону могла стать следствием неправильного пилотирования. Как полагает эксперт по авиационным происшествиям Юрий Антипов, на этот момент указывает угол захода к земле - он составлял 45 градусов.
"Это говорит о том, что погода здесь, скорее всего, ни при чем. Это либо грубейшая ошибка пилотирования, либо в последний момент из-за того, что были очень большие манипуляции самолетом во время выработки топлива, произошла какая-то техническая неисправность. Но угол в 45 градусов является фактически штопором для посадки самолета", - заявил специалист.
В свою очередь заместитель министра гражданской авиации СССР Олег Смирнов уверен, что плохие погодные условия, а именно сильный ветер и дождь, сыграли определяющую роль в ошибках пилотов. "Пилот должен быть обучен производить посадку при таких условиях. Если он не уверен в том, что он может совершить безопасную посадку, он должен был уйти на другой аэродром", - сообщил он.
