В Керчинском проливе приступили к установке арки Крымского моста

Утром 27 августа в Керчинском проливе стартовал первый этап морской операции по транспортировке и монтажу арок Крымского моста.

Как передаёт агентство «Интерфакс» со ссылкой на свои источники в информационном центре «Крымский мост», строителям предстоит доставить и поднять на фарватерные опоры железнодорожный арочный пролёт весом более 6 тыс. тонн.

В сложнейшей операции, которая, предположительно, займёт трое суток, участвуют более 100 специалистов, в том числе моряки, профильные инженеры, сотрудники научно-исследовательских институтов и рядовые мостостроители.

В общей сложности установка железнодорожной арки на фарватере не превысит 72 часов. На это время судоходство в Керчь-Еникальском канале ограничивается.

Сразу после того, как строители подтвердят надёжность закрепления арочного пролёта на проектной высоте, плавание судов по фарватеру возобновится в стандартном режиме.

Окончательный монтаж железнодорожной арки на фарватерные опоры потребует ещё около месяца. Строительно-монтажные работы будут вестись с рабочих площадок, установленных на фарватерных опорах, и не повлияют на судоходство в Керчь-Еникальском канале.

Второй этап морской операции — установка автодорожной арки Крымского моста — запланирован на сентябрь.

Ранее «Свободная пресса» сообщала, что в конце июля 2017 года была завершена сборка автодорожной арки для Крымского моста.

Справка «СП»

Старт строительству перехода через Керченский пролив был дан 19 февраля 2016 года. До этого момента на объекте была проведена значительная подготовительная работа. Мост должен быть открыт к концу 2018 года. В декабре 2016 года президент Владимир Путин заявил, что мост будет полезен и Украине, когда произойдет нормализация отношений с этой страной.