Росавиация раскритиковала голландский доклад по якобы сбитому ракетой «Боингу» | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

Эксперты Росавиации заявили, что Голландия неверно определила тип ракеты, сбившей Boeing над Донбассом.

Голландские следователи неверно определили тип боеголовки ракеты, сбившей Boeing под Донецком. Такое заявление сделали в Росавиации, пишет "РГ".

"Исследования российских специалистов подтвердили, что малайзийский Boeing не мог быть сбит зенитной ракетой с боевой частью 9Н314М", - говорится в письме замглавы ведомства Олега Сторчевого председателю Совета по безопасности Нидерландов Тьеббе Яустры.

По словам Сторчевого, "если и предполагать, что самолет был сбит ракетой зенитного ракетного комплекса типа "Бук", то приведенные в отчете характеристики осколков не соответствуют характеристикам поражающих элементов боевой части 9Н314М". Ранее голландская сторона пришла к выводу, что лайнер был сбит из комплекса "Бук".

Также в письме указывается, на то, что "характеристики пробоин на фрагментах самолета не соответствуют характеристикам пробоин, которые образуются при взрыве боевой части 9Н314М".

Российская сторона ссылается на результаты эксперимента, осуществленного концерном "Алмаз-Антей", отмечают "Вести".

"Согласно результатам полномасштабного натурного эксперимента концерна "Алмаз-Антей" было доказано, что, если самолет был сбит ракетой ЗРК типа "Бук", то ракета могла быть выпущена только из района близ населенного пункта Зарощенское", - указано в документе.

Напомним, самолет малазийских авиалиний Boeing 777, совершавший перелет из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области 17 июля 2014 года. На борту лайнера находились 298 пассажиров и членов экипажа. Никому из них не удалось спастись. Киев обвинил в случившемся ополченцев, однако те заявили, что не обладают средствами, чтобы сбить самолет на такой высоте.

Источник


Поиск по сайту

Календарь
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
© 2025    vseinfo.com    //    Войти   //    Вверх