Московский автосалон: лики грядущего | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости
Московский автосалон: лики грядущего
Московский международный автомобильный салон – 2012 распахнул свои двери перед посетителями. По традиции, в первый день экспозиция принимала представителей прессы. Предлагаем вашему вниманию обзор самых интересных из представленных новинок, которые в ближайшем будущем должны появиться на российском рынке.
Похоже, мировые автопроизводители рассчитывают, что наш автомобильный рынок ждут тучные годы. По крайней мере на это недвусмысленно указывают некоторые признаки. Так, многие премиум-бренды избрали именно Московский автосалон для мировых премьер самых дорогих автомобилей своей модельной линейки. Почему нет, ведь Европу лихорадит, а нефть все не дешевеет...
Например, Audi продемонстрировала обновленные спорткары R8 Coupe и R8 Spyder. Для российской публики в новинку окажутся также заряженные модели S6, S7, S8. BMW порадовала рестайлинговой «семеркой», представленной в трех версиях: 730d xDrive, 740 Li xDrive и 760Li. Также на стенде марки с пропеллером на эмблеме впервые в России показали линейку экстремальных М-версий: M 135i, M6 Convertible, Х5 М, Х6 М. Показательно, что баварцы привезли на Московский салон и концептуальный спорткар i8 Concept Spyder, который еще не видел Европу. Наконец, у Mercedes-Benz состоялась мировая премьера экстремального внедорожника GL 63 AMG. Впрочем, штутгардцы не забывают и более компактный сегмент: на стенде представлены российские новинки A-classe и B-classe. В компании ожидают, что доля машин такого класса на российском рынке в обозримом будущем увеличится на 10%. В субкомпактном сегменте премиум-производитель также будет представлен в России - моделями «дружественного» Smart. У штутгартцев на автосалоне – не только новые машины, но и новые лица. Журналистам был официально представлен новый глава представительства Mercedes-Benz в России – Ян Мадея, сменивший на этом посту Юргена Зауэра.
Jaguar / Ягуар предстал перед посетителями в новом качестве. До последнего времени этот производитель оснащал свои автомобили исключительно приводом на заднюю ось. Такой подход не назовешь идеальным в наших климатических условиях, особенно когда конкуренты предлагают в качестве опции четыре ведущие колеса. Свершилось: теперь в Москве впервые в мире представлены две полноприводные модели Jaguar – XF и XJ. Еще одна интересная новинка у британцев – обновленный Land Rover Freelander, который обзавелся современной мультимедиа-системой с цветным сенсорным дисплеем.
Японские «премиалы» тоже не поскупились на премьеры: Infiniti / Инфинити впервые в Европе показала кроссовер JX, а Lexus / Лексус – седаны ES и LS.
Наконец, и luxury-бренды тоже внесли свою лепту в пополнение перечня новых моделей: Bentley / Бентли провел мировой премьерный показ купе Continental GT Speed, Rolls-Royce привез европейскую новинку Phantom Coupe Aviator.
Бренды концерна General Motors представили столько новинок, что хватило бы на несколько автосалонов. Например, у Chevrolet / Шевроле три европейские премьеры:
Cobalt – недорогой седан, который займет место заслуженного бестселлера Lacetti, а пикап Colorado и среднеразмерный SUV Trail Blaser будут играть в категориях, где раньше бренд не был представлен на российском рынке. Также впервые в России производитель показал универсал Cruze SW и большой седан Malibu. Цены на последний уже объявлены: прайс-лист начинается с отметки 1 285 000 рублей.
Opel Astra в кузове седан – и вовсе мировая премьера: без четырехдверного кузова в малом среднем классе на российском рынке играть сложно. Компанию седану составили премьеры для российского рынка – кроссовер Opel Mokka и заряженный хэтч Astra OPC. А американский «премиал» Cadillac / Кадиллакпривез в Россию седан среднего класса ATS, а также более крупный CTS-V в кузовах седан и купе.
Корейский производитель Hyundai / Хендэ оказался обладателем самого масштабного стенда, целиком заняв небольшой зал «Крокуса». Его экспозиция любопытна прежде всего европейской премьерой нового поколения кроссовера Santa Fe. У дружественной марки Kia площадь экспозиции поскромнее, но премьеры не менее интересные: это флагманский седан Quoris и обновленный внедорожник Sorento. И если первый – скорее демонстрация желания производителя играть в «высшей лиге», то второй – сильный игрок в сегменте среднеразмерных кроссоверов.
У корейского SsangYong на стенде также две европейские премьеры: рестайлинговый внедорожник Rexton и роскошный седан Chairman – еще одна заявка на борьбу за премиального покупателя!
Если «корейцы» рвутся в аристократический класс, то японские производители предпочитают играть там, где они традиционно сильны. Главные новинки из страны Восходящего солнца - мировые премьеры седана Mazda 6, цены на который будут известны уже в сентябре, и бюджетной четырехдверки Nissan Almera. Обе модели имеют все шансы стать бестселлерами для своих марок.
Suzuki / Сузуки порадовал своих поклонников рестайлинговыми новинками: обновлению подверглись Grand Vitara, Jimny и Splash, причем первая из моделей представлена европейской публике впервые. Уже известны цены на Grand Vitara facelift: трехдверка обойдется не дешевле 899 000 рублей, пятидверный кузов – минимум в 995 000.
Subaru / Субару весь год одну за одной выводила на рынок новые модели, однако приберегла новинки и для автосалона: на стенде красуются обновленные модели Legacy и Outback, заряженная версия Forester tS и новое заднеприводное купе BRZ.
Наконец, Honda представила российской публике долгожданный кроссовер CR-V. И официальные представители компании подтвердили, что 2013 год станет годом выхода премиального подразделений японского производителя – Acura – на российский рынок. Пока премиум-сегмент растет, опережая рынок, нужно пользоваться моментом!
У «французов» в числе мировых премьер - слегка подретушированный седан Citroen С5. А из новинок лишь для России стоит обратить внимание на небольшой хэтч Peugeot 208 и "народный" седан 408.
Skoda впервые в мире представила в Москве кроссовер Yeti с двигателем 1,4 TSI и преселективной коробкой передач DSG – ранее поклонники автоматизированных коробок были вынуждены выбирать между 105-сильным 1,2 TSI и 152-сильным 1,8 TSI. У Volkswagen – российская премьера хэтчбека-«жука» Beetle и европейская – его электрической концептуальной версии E-Bugster. Наконец, SEAT / СЕАТ привез в Москву минивэн Alhambra – теперь более «взрослая» модель «разбавит» молодежный продуктовый ряд производителя.
У Ford на стенде – новый спорткар Mustang, а также кроссовер Kuga, «зажигалка» Focus ST и особая версия пикапа Ranger Wildtrack. Впрочем, последние три новинки в Европе уже показывали. Зато производитель поделился хорошей новостью: он собирается углублять локализацию используемых автокомпонентов и будет строить завод по производству двигателей в особой экономической зоне Алабуга.
На стенде брендов концерна Fiat, помимо представленных впервые в России экстремальных версий Chrysler 300C SRT8 и Jeep Grand Сherokee SRT8, стоит обратить внимание на Fiat Freemont, который, как и Dodge Journey и Chrysler Grand Voyager, играет в сегменте полноразмерных минивэнов, но будет предлагаться с несколькими силовыми агрегатами, а также разными типами трансмиссии: с приводом на передние колеса или на обе оси.
Отечественные производители тоже не ударили в грязь лицом. Lada представила вторую генерацию модели Kalina, а также совершенно новый электромобиль El lada и взгляд в будущее российского автогиганта - концептуальный кроссовер X-Ray. У УАЗа на стенде – обновленные модели Patriot и Pickup, у ГАЗа – новая линейка коммерческих автомобилей Газель Next.
Добрый знак: на Московском автосалоне вновь оживились китайские бренды. На выставке не представлены корифеи жанра в лице Chery / Чери и Great Wall / Грейт Волл, зато обилием новинок порадовали FAW, Foton, Geely и Lifan.
Новое имя для российского покупателя - тайваньский бренд Luxgen. Производитель приходит в Россию пока с двумя моделями – среднеразмерным кроссовером Luxgen 7 SUV и седаном Luxgen 5. Причем начало продаж первого не за горами, и уже известен примерный уровень цен: прайс-лист начинается с отметки во внушительные 1,2 млн. рублей. Оснащение автомобиля соответствует его цене, но готовы ли будут российские покупатели выложить такую сумму за доселе неизвестную марку – покажет время.
Московский международный автосалон продлится до 9 сентября включительно.
Подробный рассказ о его новинках читайте на сайте autoRATING.ru
Павел Носов,
АвтоБизнесРевю
