Daihatsu Sirion 2005 — описание, характеристики, отзывы, цена | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости
Второе поколение DaihatsuSirion было представлено общественности в 2004 году. Продажи стартовали в начале 2005 года. Главные особенности конструкции пятиместного пятидверного автомобиля – увеличенная колесная база по сравнению с предшествующей моделью, новая, более компактная торсионная задняя подвеска, сверхжесткий кузов с несколько увеличенными зонами безопасности.
Для внутреннего рынка Японии предлагаются 4 модификации: топовая версия Custom и далее по убыванию - CX (с полным или передним приводом), CL, CLV-Package. Также для Японии производится полноприводная версия Х4, оснащенная четырехцилиндровым двигателем объемом 0,713 литра мощностью 120 ЛС, с турбонаддувом. На европейском рынке продавались две комплектации: CL с механической пятиступенчатой КПП и СХ с четырехступенчатой автоматической КПП. С 2006 года для стран Европы также предлагается полноприводная модификация. В 2007 г. модельный ряд DaihatsuSirion пополнился спортивной версией SX с переделанной панелью приборов и обновленным экстерьером.
Читайте также: Автомобили Hyundai — история марки, описание
Габариты автомобиля составляют: 1535 мм – высота, 1665 мм – ширина, 3595 мм – длина, 2440 – колесная база. Клиренс - 160 мм. В снаряженном состоянии машина весит 930-940 кг, в зависимости от типа привода.
Sirion разрабатывался для ежедневной эксплуатации и для водителей-женщин. Большая площадь остекления и просторный салон обеспечивают достаточный уровень комфорта и неплохую обзорность. Приборная доска укрупнена, рычаг КП размещается на консоли, управляющая колонка имеет функцию регулировки по высоте. Конструкция сидений разработана так, чтобы максимально упростить их вероятную трансформацию или съем, тоннель на полу отсутствует.
Базовая комплектация включает заводскую тонировку, электропривод зеркал и стекол, задний дворник, центральный замок, электроусилитель руля, кондиционер, дистанционный ключ, CD-плейер, радио. Опционно доступны задние противотуманные фары, ксеноновые фары, тахометр, камера заднего вида, система навигации с ЖК-монитором, литые диски.
Под капотом DaihatsuSirion находятся бензиновые агрегаты: базовый – 12-клапанный 3-цилиндровый 1KR-FEDOHC с двумя распределительными валами объемом 0,996 литра мощностью 70 ЛС, а также 16-клапанный R4 K3-VEDOHC объемом 1,297 литра мощностью 87 ЛС. Средний расход бензина у 1,3-литрового мотора составляет 5,6 литров/100 км, у 1-литрового – 5,4 литра/100 км.
В качестве передней подвески выступает независимая с амортизационными стойками McPherson, стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами, в качестве задней – трехлинковая торсионная с винтовыми пружинами. Благодаря малому радиусу разворота (4,3 метра) автомобиль обладает неплохой маневренностью и даже в стесненных условиях не имеет проблем с парковкой. Задние тормоза – барабанного типа, фронтальные – дисковые вентилируемые.
Читайте также: Автомобили Infiniti — история марки, описание
Пассивная безопасность представлена 2 подушками безопасности, системой центральной блокировки стеклоподъемников, усилителями жесткости в дверях, дополнительным стоп-сигналом, фиксаторами и натяжителями трехточечных ремней безопасности, механизмом крепления детского сиденья. За дополнительную плату производитель предлагает до четырех дополнительных подушек безопасности.
Активная безопасность предусматривает наличие системы торможения Brake Assist, а также систем ABS+EBD.
DaihatsuSirion – довольно комфортабельный и практичный автомобиль, с отличным управлением, что важно для городских жителей, ценящих удобство и свободу передвижения.
