Автомобили Skoda — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

Автомобили под торговой маркой Skoda выпускаются чешской компанией – производителем легковых авто. Год основания компании – 1925.

Читайте также: Автомобили Vauxhall - история марки, описание

Первой моделью, представленной общественности под маркой Skoda, стал автомобиль с индексом 4R. В начале 1930-х годов началась разработка принципиально новой модели - Skoda 420, оборудованной V4 двигателем мощностью 20 ЛС и трехступенчатой КПП, выполненной в блоке с главной передачей. При расходе топлива на 100 км 8 литров, автомобиль развивал скорость 60 км/час. Четырехместная Skoda 420 имела две двери и багажник, открываемый изнутри и снаружи – большая редкость для автомобилей тех лет.

В период второй мировой войны компания перешла на производство газогенераторных грузовиков, военной техники. Объем выпуска легковых автомобилей был незначительным.

В 1945 году с конвейера сошла Skoda Popular 1101 – рестайлинговая версия модели, созданной накануне военных действий. В историю марки автомобиль вошел как Tudor. По-настоящему первым принципиально новым послевоенным авто стала Skoda 420 (1953 год), в народе – «Спартак». Модель оснастили V4 двигателем мощностью 40 ЛС и традиционным шасси – хребтовой рамой. В конце 1950-х гг. машина получила новую переднюю подвеску – пружины и телескопические амортизаторы вместо поперечной рессоры. Модификацию признали новой моделью, она получила собственное имя – Skoda Octavia. Автомобиль выпускался вплоть до 1971 года.

Новая эпоха в истории марки наступила в начале 1970-х годов. Общественности представили спортивное купе два+два - Skoda 110R, послужившее прототипом спорткара. Кузов укомплектовали двигателем от серийной модели, но увеличенным до 1289 см3 объема и мощностью до 140 ЛС. Автомобиль получил индекс Skoda 130RS, впоследствии он успешно выступил на раллийных и кольцевых гонках.

В 1980-е годы дебютировала Skoda Favorit – модель, претендовавшая на роль ведущего авто всего СССР, конкурент советских Жигулей. Однако с началом бархатной революции в Чехословакии, дела у автопроизводителя ухудшились. Ситуация пошла на лад после заключения договора о сотрудничестве с концерном Volkswagen. Немецкие дизайнеры исправили все недостатки Skoda Favorit и превратили ее в элегантную Felicia (1994 год), по своим техническим характеристикам и дизайну схожую с западноевропейскими аналогами.

Настоящий успех к марке пришел с выходом в свет автомобиля Skoda Octavia (1996 год). Экстерьер модели сближает ее с западными одноклассниками Volkswagen. Именно на Octavia впервые опробовали новую базовую платформу немецкого концерна - Golf 4.

Читайте также: Автомобили Volkswagen - история марки, описание

Весной 1998 года общественности представили модернизированную версию универсала Skoda Octavia Combi и фейслифтинговые модели Skoda Felicia Combi, Skoda Felicia.

В конце 1999 года появилась модель Fabia – совершенно новый автомобиль со стилистической точки зрения. Fabia стремительно завоевала российский и европейский рынки, став достойным конкурентом моделей ведущих автопроизводителей в своем классе.

В 2001 году с конвейера сошла обновленная флагманская модель компании - Skoda Superb. Следующей яркой новинкой стал автомобиль для активного отдыха Škoda Roomster (2006 год). Спустя 4 года в свет вышла фейслифтинговая версия данной модели, получившая новые головные фары, радиаторные решетки и бамперы. Эти, незначительные на первый взгляд, изменения придали автомобилю динамичный и спортивный вид. Изменилась также и гамма двигателей Skoda Roomster: атмосферные агрегаты объемом 1,4 и 1,6 литров уступили место семейству 1,2 л. мощностью 86 ЛС с системой непосредственного впрыска топлива.

В 2009 году стартовало производство мини-кроссовера Skoda Yeti, построенного на платформе Volkswagen A5. При разработке данной модели конструкторы использовали новейшие технические решения, автомобиль оборудовали панорамной крышей с электрической шторкой и сдвижным люком, системой трансформации задних сидений, противотуманными фарами с функцией углового освещения и др.

В этом же году состоялась премьера Skoda Fabia Combi Skout. Модель укомплектовали новым турбированным бензиновым мотором объемом 1,2 литра мощностью 105 ЛС, агрегатируемым с 7-ступенчатой роботизированной преселективной трансмиссией с двойным сцеплением или 5-ступенчатой механической КПП. Передний бампер дополнили круглыми противотуманными фарами, а также оригинальной серебристой защитной пластиной.

В 2012 году стартовало производство Skoda Mission L. Автомобиль занял промежуточное место между моделями Fabia и Octiva. Mission L содержит большое количество отличительных особенностей, прежде всего в экстерьере. Ставка была сделана на молодежную спортивную внешность и отличный законченный интерьер. Skoda Mission L оснастили бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 105 ЛС и дизельным объемом 1,4 литра. Стандартная комплектация включала следующие функции безопасности: EBD, ABS, контроль тяги и подушки.

В планах автопроизводителя – создание нового кроссовера Skoda Snowman. Предполагается, что в готовом варианте модель дебютирует в 2016 году и превзойдет уже имеющийся кроссовер Yeti. Автомобиль будет реализован на базе Volkswagen Tiguan следующего поколения, а дизайн получит в духе новой Skoda Octavia с ее агрессивными чертами и угловатой оптикой. В функционал новой модели войдет Start/Stop-система и система рекуперации. Skoda Snowman оборудуют двигателями от Volkswagen: бензиновыми – 1,4 литра мощность 150 ЛС и 2 литра мощность 180 ЛС, а также парой дизелей 2 литра мощностью 150 и 184 ЛС.