Автомобили ИЖ — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

ИЖ - семейство автомобилей дочернего ОАО «Ижмаш-Авто», в состав которого входят грузопассажирские, грузовые и легковые автомобили, унифицированные между собой.

Читайте также: Автомобили КТМ - история марки, описание

История марки ИЖ началась в апреле 1996 года, когда руководством завода было принято решение производить автомобили. Первой моделью стал «Москвич-408», сошедший с конвейера зимой того же года. Менее чем за месяц было выпущено три сотни экземпляров.

408-ю модель сменил более совершенный Иж-412, представленный зимой 1967 года. Новая модель сохранила все достоинства своей предшественницы: прочность, долговечность, простоту в обслуживании. Надежные узлы и удачная конструкция дали возможность разработать гоночные версии автомобиля, которые не один раз побеждали на зарубежных и советских соревнованиях. Более вместительный салон Иж-412 в сочетании с улучшенными техническими характеристиками сделали авто хитом в модельном ряду Иж. Выпуск данной модели продолжался вплоть до 1999 года.

Иж-412 стал основой для целого ряда автомобилей марки, например: для первого развозного легкого фургона Иж-2715 и первого в СССР пятидверного хэтчбека Иж-2125 «Комби».

В 1970 году с конвейера сошел первый полноприводный отечественный автомобиль Иж-5, оборудованный оригинальным самоблокирующим дифференциалом. Спустя год на его основе спроектировали и выпустили полноприводный внедорожник Иж-14. Вскоре были созданы переднеприводные автомобили ИЖ-13 и ИЗ-19, которые не вошли в серию из-за невозможности унификации с базовыми моделями.

Начиная с 1980 года автомобили марки ИЖ имеют новый внешний вид и внутренние изменения – новые подфарники, утопленные дверные ручки, дисковые передние тормоза, решетка радиатора, двухконтурная система тормозов. В 1984 году с конвейера сошла новая модель ИЖ-2126, в 1991 году началось ее серийное производство. Модель выпускалась в кузове хэтчбек, имела традиционный задний привод и была оснащена двигателем ВАЗ-2106.

Читайте также: Автомобили ТагАЗ - история марки, описание

В 90-е годы производство автомобилей ИЖ было приостановлено. Возрождение марки началось в 2000 году. Первым шагом стал выпуск легендарной «шестерки», спустя два года возобновилось производство «универсала» ВАЗ-2104.

Последние годы

Летом 2005 года завод прекратил выпуск собственных моделей ИЖ (исключение – фургон 27175). Был подписан договор с корейским концерном KIA Motors Corp., на мощностях Ижевского автозавода стартовал выпуск автомобиля KIA Spectra. Зимой того же года остановилось производство ВАЗ-2106.

Летом 2009 года была начата процедура банкротства. Спустя два года на несколько месяцев возобновился выпуск ограниченных партий моделей Sorento и Spectra, а еще через два месяца завершилась сделка по приобретению АвтоВАЗом ОАГ (Объединенной автомобильной группы), владеющей «ИжАвто». После реконструкции завода в планах компании – сборка нескольких моделей Renault-Nissan и Lada Granta.