Автомобили Honda — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости
Автомобили под торговой маркой Honda выпускаются одноименной японской компанией Honda Motor Company (год основания – 1946), специализирующейся на производстве мотоциклов, легковых автомобилей, спец.техники и различных двигателей.
Читайте также: Автомобили Pontiac — история марки, описание
Первый небольшой спортивный автомобиль Honda S500 был выпущен в 1963 году. Максимальная скорость модели составляла в 145 км/ч.
В 1967 году было налажено серийное производство моделей Honda N 360, оснащённых двигателем с системой воздушного охлаждения.
В 1972 году общественности представили новый компактный и недорогой автомобиль Honda Civic, с 4-цилиндровым двигателем, 1,2 литра, 50 л.с. А спустя 4 года с конвейера сошел легендарный автомобиль Honda Accord с кузовом хэтчбек, в 1977 году увидел свет Honda Accord седан, с двигателем 1,6 литра, трехступенчатой коробкой автомат.
1978 год ознаменовался выпуском спортивного купе Honda PRELUDE, оснащённого движком объёмом 1602 сс, мощностью 80 л.с., пятиступенчатой механической коробкой передач или двухступенчатой автоматической КПП.
В 1982 год открыли производство автомобилей Honda Accord на территории США с 4-х ступенчатой автоматической КПП.
В 1985 году появилась следующая яркая модель - Honda Integra с кузовом купе, хэтчбек и седан. Автомобиль оснастили 4-х цилиндровым, 16- ти клапанным двигателем 1,6 литров, механической коробкой передач или 3-х ступенчатый «автомат», в сентябре этого же года был выпущен малолитражный HONDA Life .
В 1989 году состоялась презентация спортивной модели NSX, созданной по последнему слову техники: кузов и шасси из алюминия, с электронным усилителем руля и электронной педалью газа, комплектация с платиновыми свечами зажигания, двигатель V-образный 6-ти цилиндровый, объёмом 3,2 литра, мощностью 280 л.с., в США автомобиль носил название Acura NSX.
Осенью 1990 года был представлен седан Honda Legend, оборудованный шестицилиндровым V-образным двигателем объёмом 2,7 л. мощностью 180 л.с. А спустя месяц специалисты компании выпустили купе Honda Legend с V-образным 6-ти цилиндровым двигателем, объёмом 3,2 литра, 205 л.с.
В октябре 1994 года появился минивэн Honda Odyssey в двух вариантах – переднеприводный и полноприводный, оснащенный автоматической трансмиссией, 4-х цилиндровым двигателем SOHC объёмом 2,2 литра.
В 1995 году увидел свет внедорожник Honda CR-V, с 4-х цилиндровым двигателем DOHC, объёмом 2 литра, 4-х ступенчатой автоматической трансмиссией. В следующем году публике представили модель Honda Logo, оснащённую 4-х цилиндровым двигателем SOHC, объёмом 1,3 литра, ранний выпуск носил название Honda Jazz. Модификации кузова – трех- и пятидверный.
Начало 1997 года - выпуск пятого поколения Honda PRELUDE, переднеприводного автомобиля с механической трансмиссией и двигателем в 220 л.с.
В 1999 году компания презентовала спортивное двухместное купе Honda Insight, переднеприводный гибридный автомобиль с кузовом хэтчбек, оснащённый гибридной системой IMA- электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания, объёмом 1 литр. В конце этого же года с конвейера сошел пятидверный универсал класса «люкс» Honda Avancier (передне- либо полноприводный), с автоматической коробкой передач, 4-х цилиндровым двигателем объемом 2,3 литра мощностью 150 л.с. и V-образным 6-цилиндровым объемом 3 литра мощностью 215 л.с.
В 2001 год был выпущен минивэн Honda Stream, созданный на базе Honda Civiс Автомобиль оборудовали двигателем нового поколения i-VTEC, механической и автоматической трансмиссией.
В 2002 году - произведен полноразмерный кроссовер Honda Pilot, с V6 24-х клапанным двигателем, объёмом 3,5 литра мощностью 240 л.с.; системой VТЕС; 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией.
Читайте также: Автомобили McLaren — история марки, описание
В 2005 году с конвейера сходит полноприводная модель Honda Ridgeline, предназначенная исключительно для американского рынка, с V6 двигателем системы VТЕС объемом 3.5 литра мощностью 247 л.с., и автоматической пятиступенчатой коробкой передач.
В 2010 году было выпущено гибридное спортивное купе Honda CR-Z с шестиступенчатой механической трансмиссией; бензиновым двигателем, объёмом 1, 5 литра и гибридной установкой IMA , мощностью 124 л.с.
В 2011 году состоялся дебют нового компактного седана Honda Everus, ориентированного на молодых покупателей. Модель создана на основе Honda City – об этом говорят ее пропорции и структура. Авто оборудовали четырехцилиндровыми двигателями с объемом 1,3 или 1,5 литра.
В 2012 году публике представили ограниченную версию модели Honda CR-Z Label. Основные отличия авто-новинки: цвет – бордово-жемчужный металлик, литые дики, алюминиевые спортивные педали. Модель оснастили 6-ти ступенчатой механикой или CVT (бесступенчатой коробкой передач).
Основными составляющими успеха автомобилей под торговой маркой Honda являются: их высокая надежность и современные технологические решения, используемые при разработке каждой модели.
