Автомобили Ferrari — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

Ferrari – легендарная марка элитных и гоночных автомобилей, выпускающихся одноименной итальянской компанией. Наличие Ferrari у себя в гараже – показатель хорошего вкуса и толстого кошелька. Эмблемой марки является вставший на дыбы жеребец. Традиционный цвет – красный, однако выпускаются также автомобили других цветов.

Читайте также: Автомобили Toyota - история марки, описание

Основатель компании – итальянец Энзо Феррари, с детства увлекавшийся автомобилями и гонками. В 1938 году он основал фирму Auto Avio Construzioni, специализирующуюся на выпуске промышленных станков. Здесь Феррари начал работать над своими первыми моделями. Это были спортивные автомобили, разработанные экс-инженером компании Alfa Romeo А. Массимино, их оснащали V8 двигателями объемом 1,5 литра. Спорткары получили маркировку «815» и считаются первыми автомобилями марки.

В период Второй мировой войны компания Ferrari приостановила выпуск автомобилей и перешла на производство небольших авиадвигателей и станков. Первой послевоенной моделью стало авто, названное в честь Энзо Феррари – 125-я модель, оборудованная V12 двигателем из алюминия.

Первый прототип современного гоночного Ferrari появился в 1948 г. В этом же году пост технического директора компании занял Аурелио Лампреди, серьезно модернизировавший 125-ю модель, увеличив мощность двигателя до 280 ЛС.

В 1951 году дебютировал гоночный Ferrari 375 F1, одержавший первую победу в соревнованиях Формулы-1. Автомобиль укомплектовали V12 бескомпрессорным двигателем объемом 4,5 л., сделав его достойным конкурентом болидам Alfa Romeo. В этот период времени не менее известным был еще один спорткар – 166-я модель, оснащенная двигателем 2 литра. Автомобиль занял первое место на суточном марафоне в Ле-Ман.

В начале 1950-х гг. общественности представили непобедимый Ferrari 500, оборудованный V4 двигателем. Модель прославилась великолепными тормозными качествами и оптимальной развесовкой, ее признали лучшим одноместным спорткаром в соревнованиях Формулы-2. Впоследствии автомобиль побеждал на чемпионатах мира 1952 и 1953 годов.

В период 1951-1959 гг. была разработана серия элитных автомобилей Ferrari: первой дебютировала модель «340 America», усовершенствованная в 1953 г. и получившая индекс «375» в варианте с двигателем 4,5 литров. В 1954 году общественности представили модель Ferrari 250 GT с коротким шасси, за ней последовал 250 GT кабриолет. Спустя два года с конвейера сошли 14 автомобилей Ferrari 410 Super America, разработанных по заказу для очень богатых клиентов компании. В 1959 г. был создана модель Ferrari 250 GT California спортивного типа.

В 1968 году с конвейера сошла легендарная модель Daytona (365GTB/4), укомплектованная передне расположенным V12 V-образным двигателем объемом 4,4 литра мощностью 352 ЛС, способная развивать сверхскорость 282 км/час. Внешне сдержанная и функциональная, данная модель являлась самой быстрой машиной в мире.

Начало 1970-х ознаменовалось выходом модели Dino, названной в честь сына Коммендаторе. Автомобиль оснастили центрально расположенным шестицилиндровым двигателем от Fiat. А в 1971 г. модельный ряд Ferrari пополнился очередным авто - Berlinetta Boxer, которое воплотило в себе большое количество элементов от гоночных спорткаров. Модель оборудовали горизонтально расположенным двигателем объемом 4,4 литра, позволявшим развивать скорость до 275 км/час. В 1973 г. стартовало производство Ferrari 512 ВВ – сугубо гоночного автомобиля с двигателем V4 объемом 5 литров мощностью 390 ЛС.

В 1980-х гг. началось производство более доступных по цене автомобилей. На свет появились кабриолет и купе Mondial с восьмицилиндровым V-образным двигателем, а в 1984 г. общественности представили двухместный спорткар Testarossa, который сменил модель Berlinetta Boxer.

Читайте также: Автомобили McLaren — история марки, описание

1987 год ознаменовался выпуском FerrariF40, в разработке которой участвовал лично основатель компании. В автомобиле все подчинили скорости, комфорт водителя сделали минимальным, не предусмотрели даже регулировку сиденья. Модель укомплектовали восьмицилиндровым двигателем, позволяющим развивать супермощность в 478 ЛС. Ferrari F40 отражала все усилия компании за годы её существования.

В 1989 г. после смерти основателя – Энзо Феррари, компанию поглотил автоконцерн FIAT. Начиная с 1990-х гг. было выпущено большое количество отличных спортивных автомобилей, объединенных великолепными техническими характеристиками и непревзойденным стилем.

В 2002 году в память об основателе марки Ferrari была создана модель двухместного спорткара Enzo, оборудованного карбоновым кузовом, выполненным в дизайне Pininfarina. Автомобиль укомплектовали 60-клапанным двигателем объемом 6 литров мощностью 660 ЛС.

В 2011 году общественности представили первый в истории марки Ferrari полноприводный автомобиль, с полноразмерным багажником и полноценным пассажирским салоном - Ferrari FF. Несмотря на свой внушительный вес (1795 кг) и рост автомобиль выглядел динамично и остро. Отличительной чертой Ferrari FF была необычная форма кузова в стиле «shooting brake» - инновация, говорящая о совершенно новом направлении в производстве престижных автомобилей.

Яркими новинками 2012 года стали: Ferrari F2012 – гоночное авто с открытыми колесами, разработанный для участия в ЧМ сезона 2012; а также F12 Berlinetta – гран туризмо с центрально расположенным двигателем и задним приводом ferrari. F12 Berlinetta оборудовали атмосферным V12 двигателем объемом 6,3 литра с цилиндрами под углом 65 градусов, как у FerrariFF. В наше время этот двигатель является самым мощным среди всех моделей Ferrari.

И наконец, последней заявленной моделью стал LaFerrari (известен также как Ferrari F70/F150). Выпуск автомобиля начнется в текущем 2013 году (ограниченной серией). LaFerrari является итальянским суперкаром с силовой установкой от Ferrari FXX. Совместно с атмосферным бензиновым V12 двигателем объемом 6262 см3 работают два электромотора. Совокупная мощность установки составила 963 ЛС (отдача бензинового двигателя ограничена 800 ЛС). В интерьере LaFerrari преобладает углепластиковый материал, присутствует также натуральная кожа и алькантара.

Сегодня Ferrari является процветающей компанией, радующей своих поклонников новыми уникальными моделями со стильным, элегантным дизайном. Каждый автомобиль марки Ferrari – это легенда, которая приносит своему владельцу удовольствие и радость.