Автомобили Daewoo — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

Автомобили марки Daewoo выпускались одноименной корейской автомобильной компанией, входящей в состав концерна General Motors.

Читайте также: Автомобили MINI — история марки, описание

История Daewoo началась в 1972 г., когда власти Корее дали официальное разрешение на производство автомобилей компаниям HyundaiMotor, Kia, Shinjin и AsiaMotors. Спустя некоторое время Shinjin преобразовался в Daewoo – компанию, основанную GeneralMotors и Suzuki. Немногим позже молодой корейский автопроизводитель получил новое имя - DaewooMotor.

В 1988 году стартовали продажи полноприводного хэтчбека мини-класса - Daewoo Tico, основанного на базе модели SuzukiAlto. В 1993 г. общественности представили седан Daewoo Prince и комфортабельную модель Daewoo Brougham, разработанную на платформе автомобиля OpelSenator, который к тому времени уже был снят с производства.

В 1995 году марка Daewoo дебютировала в Германии – с моделями Nexia и Espero. Платформой для автомобиля Nexiaстал немецкий OpelKadettE, выпускавшийся в Корее с 1986 года. В США DaewooNexiaзнали как PontiacLeMans, в Южной Корее - как DaewooRacer.

В конце 1997 г. гамма моделей компании пополнилась тремя новыми автомобилями, ставшими наиболее популярными из всех моделей Daewoo - Lanos, Nubira и Leganza.

DaewooLanos– это первый самостоятельный проект корейского производителя. Предполагалось, что модель сменит более раннюю Nexia. Однако несущественные обновления автомобиля не позволили это сделать. И все же определенную «дополнительную» аудиторию DaewooLanos сумел завоевать, во многом благодаря удачному совмещению цены и качества. В 2005 году модель получила название ChevroletLanos.

DaewooNubira – разработка английского отделения компании. Автомобиль относился к гольф-классу и был оборудован поперечно расположенным двигателем и системой переднего привода. В России модель называлась «Орион». В 2002 году DaewooNubira поменял свою платформу и начал выпускаться под именем Lacetti.

Читайте также: Автомобили Geely — история марки, описание

DaewooLeganza был первым автомобилем марки, относящимся к бизнес-классу. Модель стала наиболее оснащенной и комфортабельной за всю историю марки. В основу дизайна Leganzaзаложили снятое на тот момент с производства авто OpelSenator. В России данная модель называлась «Кондор».

В 1998 году состоялась премьера DaewooMatiz – небольшого, удобного и очень маневренного автомобиля, предназначенного для тех покупателей, которые любят передвигаться по городу на маленьких машинах. Элегантный и современный дизайн DaewooMatiz был разработан в ателье ItalDesign.

В 2000 году с конвейера сошел переднеприводный DaewooMagnus, с просторным салоном, предоставляющим много места пассажирам сзади и спереди. В качестве базового двигателя был установлен двухлитровый восьмицилиндровый двигатель R4 мощностью 115 ЛС. Также были разработаны более мощные модификации автомобиля.

В 2002 году компания перешла под полный контроль американской корпорации GeneralMotors и была переименована в GMDaewoo & TechnologyCo.

В 2003 году дебютировала модернизированная версия Daewoo Nexia Minor, оснащенная инжекторным 16-клапанным двигателем объемом 1,5 литра мощностью 85 ЛС. Были внесены некоторые изменения в отделке кузова и интерьера: блестящая радиаторная решетка, накладки под дерево из пластмассы вокруг внутренних ручек, молдинги. Новая модификация собиралась параллельно с предыдущей моделью Daewoo Nexia.

В 2006 году дебютировал Daewoo Tosca – автомобиль бизнес-класса с отличными техническими свойствами. Модель оборудовали двигателями последнего поколения, разработанными специально для GM-DAT: двухлитровым мощностью 142 ЛС и 2,5-литровым мощностью 157 ЛС. Различные модификации автомобиля укомплектовали пятиступенчатой механической КПП и автоматической коробкой автомат с аналогичным количеством скоростей.

2007 год ознаменовался появлением первого кроссовера в истории марки - Daewoo Winstorm. В Европе модель получила известность под другим названием - Chevrolet Captiva. Базовая комплектация автомобиля состояла из четырех подушек безопасности, электроприводом зеркал и стекол, аудиосистемой с МР3 и CD плеером, системой климат-контроля, ABS, EBD, ESP.

В 2010 году общественности представили автомобиль с динамическим дизайном хэтчбека, предназначенный для городских жителей - Daewoo Matiz Creative. Модель показала новое направление в тенденции развития малогабаритных автомобилей, соединив внутри себя свойство просторной и оживленной модели. Противотуманные фары, блестящая радиаторная решетка, рейлинги на крыше, внешние зеркала в двух тонах и другие дизайнерские решения поставили новый Daewoo Matiz Creative на ступень выше по сравнению с обычными мини-авто.

С 1 марта 2011 г. марка Daewoo прекратила свое существование.

Отличительная черта автомобилей Daewoo - это разумное соотношение качества сборки и цены. Все модели Daewoo характеризуются как достаточно комфортные в своем классе автомобили, экономичные и легко управляемые.