Автомобили Chrysler — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

Chrysler – автомобильная марка, принадлежит одноименной американской компании, выпускающей также легковые автомобили марок Dodgeи Jeep. С 2008 состоит в альянсе с Fiat. Практически для всех моделей Chrysler характерна солидная комплектация, прекрасная управляемость на дороге, высокий класс безопасности.

Читайте также: Автомобили McLaren — история марки, описание

Первой выпущенной моделью была Chrysler Six (1924 год), авто с двумя главными особенностями – впервые представленными четырехколесными гидротормозами и мощным двигателем V6 высокого сжатия. Chrysler Six был хорошо оснащен: алюминиевые поршни, заменяемые масляным и воздушным фильтрами, трубчатые передние оси, непрямое внутреннее освещение и амортизаторы. Для большинства ранних моделей Chrysler характерна высокая мощность и стиль в совокупности с доступной ценой.

Первой роскошной моделью стала Imperial (30-е гг.) – с выполненным под заказ кузовом от Briggs или LeBaron, 145-дюймовой колесной базой, двигателем мощностью 125 ЛС.

В 1934 году появилась первая модель Chrysler с несущим кузовом и хорошей аэродинамикой - Airflow. Автомобиль имел также другие отличительные особенности: низкие пороги дверей, встроенные в фары крылья, двигатель V8, автоматическая коробка передач с повышением передач, хорошая топливная экономичность (ок. 6,83 л/100 км).

Новая модель Chrysler, определяющая облик бренда, была выпущена в 1938 году. Ей стала NewYorkSpecial, превратившаяся вскоре в ChryslerNewYorker с богатой отделкой. Автомобиль оснастили трансмиссией с гидравлической муфтой, самосмазывающимися подшипниками Oilite, покрытием Superfinish, уменьшающим износ контактирующих поверхностей из металла.

В 1940 году публике был представлен огромный двухместный автомобиль с обтекаемыми кузовными панелями и складной стальной крышей – шоу-кар Chrysler Thunderbolt. Самой же яркой серийной моделью предвоенных лет стала Town & Country (1941-1942 гг.) – седан с крышей, которая внешне напоминает бочку.

В годы Второй Мировой Войны производство Chrysler было приостановлено. В 1946 году довоенная модель Chrysler Town & Country эволюционировала в аэродинамичный универсал и приобрела шикарные боковые панели цвета «красного дерева и пепла».

В 1949 году началась смена стилистических приоритетов. Chrysler занялся созданием серии так называемых «автомобилей идей». В частности, к ним относятся спортивное пятиместное купе Chrysler K-310 (1951 год) и C-200 (1952 год). Данные модели отличались дизайном задних фар в виде ружейного прицела. В 1953 году общественности был представлен Chrysler D'Elegance – спортивное трехместное купе, со сшитой вручную кожаной обивкой салона черно-желтого цвета и соответствующей отделкой багажника. Наиболее экстраординарным автомобилем этой серии стал Chrysler Norseman. Модель была оснащена консольными арками, которые поддерживали лишенную передних стоек крышу; стеклянной панелью общей площадью 12 кв. ф. с электроприводом; алюминиевыми кузовными панелями.

В 1955 году стартовала новая серия - Chrysler Forward Look, быстро преобразовавшая портфолио бренда. Флагман модельного ряда Forward Look – это первый «маслкар» Chrysler 300 (1955 г.), автомобиль с мощным двигателем HEMI и плавными линиями. Благодаря своим успехам на гоночных кольцевых трассам Chrysler 300 стал автомобилем-легендой.

В процессе эволюции модели Chrysler в 50-х годах стали отращивать «хвостовые плавники», которые улучшали устойчивость и управляемость авто при скорости движения выше 110 км/ч.

В 1957 году Chrysler 300C оснастили базовым двигателем HEMI (рабочий объем 6425 см3, мощность 375 ЛС). Модель получила новую коробку передач Torqueflite, подвеску Torsion-Aire, два карбюратора с 4 диффузорами, высокомощный распределительный вал.

Начиная с 1963 года, Chrysler разрабатывает автомобили с газотурбинными двигателями. Яркий представитель - Chrysler Turbine Car с оригинальным интерьером и экстерьером. Модель оформили в «космическом» стиле, однако ее высокая себестоимость и большой расход топлива (ок. 20,45 л. на 100 км) заставили разработчиков свернуть программу.

В 60-х гг. модели Chrysler эволюционировали: автомобили становились все более утонченными и изящными, постепенно исчезали «хвостовые плавники».

Наиболее запоминающейся моделью 70-х стала Cordoba – небольшое спортивное купе с колесной базой 2921 мм, уникальными прямоугольными фарами, классической линией крыши. Дизайн передней части кузова Chrysler Cordoba напоминал модели Jaguar.

В 1980 году была представлена новая модель - K-Car. Для своего времени этот переднеприводный автомобиль был практически идеальным. Самой практичной моделью стал минивэн Chrysler Town & Country (1984 год).

В конце 1980-х гг. начались разработки нового модельного ряда «европейско-японских» автомобилей Chrysler. Новая философия компании, заложенная в основу новых моделей, нашла отражение в создании концепт-каров, таких как Portofino (1988 год) и Millenium (1989 год).

В 1993 году выпущен среднеразмерный седан Concorde, за ним последовали полноразмерные седаны LHS и Chrysler 300M, затем - «меньший» седан Cirrus, престижное спорт-купе Sebring, кабриолет Sebring, построенный на собственной платформе, и наконец - Town & Country нового поколения.           

В 1998 году Chrysler объединилась с Mercedes-Benz в компанию «DaimlerChrysler». После слияния (вплоть до 2007 г.) было выпущено большое количество выдающихся моделей, например - Chrysler 300C, Chrysler PT Cruiser, Chrysler PT Cruiser Cabrio, Chrysler Sebring, Chrysler Crossfire и др.

В 2008 году была представлена новая модель - Chrysler Grand Voyager, сменившая Chrysler Voyager и Grand Voyager. Автомобиль продемонстрировал отличные возможности трансформации салона и завоевал много наград.

На смену Chrysler Sebring пришла серийная модель Chrysler 200 (2010 год). Седан Sebring оборудовали светодиодными задними фарами в стиле Jaguar XF, головной оптикой и видоизмененной решеткой радиатора с логотипом производителя и 5 массивными поперечными перекладинами. Базовым мотором для модели Chrysler 200 стал V4-двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 175 ЛС.

В 2011 году был выпущен роскошный Chrysler 200 Сonvertible. Кабриолет предлагался с теми двигателями, что и одноименный седан: V4 с объемом 2,4 л. и мощностью 173 ЛС, а также V6 с объемом 3,6 л. и мощностью 283 ЛС.

Профиль 2 поколения седана Chrysler 300 (2011 г.) имеет более законченный и утонченный вид по сравнению со своим предшественником. В данной модели полностью изменена геометрия задней и передней подвески – это позволило добиться отличной управляемости.

Читайте также: Автомобили Geely — история марки, описание

Следующая модель 2011 года - Chrysler 300C Luxury Series стала первым американским автомобилем, оборудованным 8-ступеньчатой автоматической коробкой передач. Под капотом Chrysler 300C Luxury Series размещается 6-цилиндровый V-образный мотор мощностью 286 ЛС и объемом 3,6 литра. Характерные функции: подрулевые лепестки переключения передач и режим Sport. В этом же году выпущен полноразмерный комфортабельный минивэн люкс-класса Chrysler Grand Voyager, позиционируемый как автомобиль для всей семьи.

В 2012 году общественности представили новую модель, наиболее мощную из всей линейки и совмещающую в себе одновременно «гоночные» и «уличные» технологии – Chrysler 300 SRT8. Автомобиль оборудовали массивным V8-двигателем объемом 6,4 литра и мощностью 465 ЛС.