Автомобили Caterham — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

Caterham – известная английская компания, специализирующаяся на производстве эксклюзивных спортивных автомобилей. Все модели марки Caterham изготавливаются вручную на заказ.

Читайте также: Автомобили Toyota - история марки, описание

История Caterham связана с именем конструктора К. Чэмпэна – основателя компании Lotus. Изначально Caterham была официальным дилером Lotus и только в 1973 году получила эксклюзивное право на выпуск легендарной модели Lotus 7, переименовав автомобиль в CaterhamSuperSeven.

Вначале, совершенствуя Lotus 7, компания Caterham старалась сохранить ее индивидуальность. Значительные изменения произошли в 1974 году, в комплектации: трансмиссии, двигателе, подвеске, дисковых тормозах, шасси и амортизаторах. Спустя некоторое время был модернизирован кузов автомобиля: он поменял свою конструкцию и несколько увеличился в размерах.

В конце 1980-гг. автомобили марки Caterham проходили десятки тестов на соответствие современным требованиям экологии и безопасности. Политика компании была прежней, изменения произошли лишь в используемых двигателях. Особенно примечательным является RoverK-Series, установленный впервые в 1991 году.

К 1999 г. модельныйряд Caterham пополнилсяновымиавто: Seven, VX Classic, Caterham 1.6 K-series, 1.8 K-series, Caterham 1.6 Superlight, Caterham 1.8 Superlight R, Caterham 1.8 VVC. В этом же году стартовало производство эксклюзивных моделей Silverstone, ClassicSupersprint и гоночного ClubSport.

В 2001 году началась разработка автомобиля SuperSevenSV, отличавшегося великолепными техническими характеристиками и увеличенного в габаритах. Следующей новой моделью стала модификация родстера – R400. Авто оборудовали двигателем объемом 1,8 литра мощностью 200 ЛС, такие характеристики мотора позволяли разгоняться до 100 км/час всего за 3,9 сек. – лучший результат за всю историю Caterham. Для тех, кто не хотел приобретать готовый автомобиль, был налажен выпуск «кит-каров» - комплектов необходимых деталей для сборки R400 в собственном гараже.

Читайте также: Автомобили Peugeot — история марки, описание

В 2002 году был заключен договор между с MGRover на комплектацию всех новых моделей Caterham двигателями Rover линейки K-Series. Наиболее мощным агрегатом мощностью 230 ЛС оборудовали SuperlightR500. В результате был получен новый рекорд развития скорости: автомобиль разгонялся до 100 км/час всего за 3,4 сек.

Самыми яркими моделями периода 2004-2005 гг. стали: SevenSuperlight из серии гоночных Caterham, не один раз бивших мировые рекорды по разгону с места с последующим торможением до абсолютного стопа; на вершину гаммы стал легендарный CaterhamR500 с двигателем 262 ЛС; а также CaterhamCSR – новейшее поколение автомобилей, оснащенное независимой задней подвеской, 2,3-литровым двигателем FordCosworth (200 ЛС и 260 ЛС - на выбор), эргономичной приборной панелью.

Весной 2006 года с конвейера сошел сверхмощный и сверхлегкий SuperlightR400. Автомобиль можно было бы именовать болидом, но антикварная внешность не позволяет этого сделать. Традиционно модель оснастили 2-литровым двигателем Ford Duratec мощностью 210 ЛС, что позволяло автомобилю разгоняться до 100 км/час всего за 3,8 сек. Superlight R400 получил совершенно новую ходовую часть и увеличенную на 12% жесткость кузова.

В 2008 году состоялась презентация очередной яркой модели – родстера Caterham Х330, разработанного на платформе базовой модели CaterhamCSRSuperlight и оснащенного V4 2-литровым двигателем FordDuratec с дополнительным компрессором Rotrex. Использование нагнетателя позволило повысить мощность автомобиля до 330 ЛС. Внешне Caterham X330 выполнили в лаконичном стиле (традиционном для компании) – больше функциональности и практицизма, минимум деталей и рюшечек.

В начале 2012 года дебютировал Caterham CT01 – гоночная модель с открытыми колёсами, спроектированная специально для участия в соревнованиях Формулы-1. Автомобиль оснастили среднерасположенным атмосферным V8 двигателем Renault RS27 объемом 2,4 литра и полуавтоматической продольной, алюминиевой трансмиссией с гидравлической системой для повышения сцепления и передач.