Автомобили Cadillac — история марки, описание | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости

Cadillac – марка автомобилей люкс-класса, принадлежит концерну General Motors.

В 1903 году в свет вышла первая модель «А» Cadillac. Автомобиль был практически идентичен модели Ford-А этого же года выпуска. Но настоящую известность компании принесла вторая модель – пятиместный Cadillac «В» (1905 год), снабженный четырехцилиндровым двигателем. Автомобиль имел деревянный корпус и алюминиевую обшивку (по желанию заказчика).

Читайте также: Автомобили Geely — история марки, описание

В 1915 году была выпущена следующая модель – Cadillac V8, оборудованная восьмицилиндровым V-образным двигателем. С этого момента компания начинает специализироваться на производстве дорогих автомобилей люкс-класса.

В июле 1917 г. для нужд американской армии был создан Cadillac Type 55 Touring Model. Всего было создано 2350 машин.

В 1922 году общее число выпускаемых автомобилей под маркой Cadillac превысило 20 тысяч. Частично такие успешные продажи объясняются дебютом новой модели – Cadillac Type 61, оснащенной зеркалом заднего вида и дворниками в базовой комплектации.

До Второй Мировой войны автомобили Cadillac были мощными, хорошо построенными, нацеленными на требовательного и состоятельного покупателя. Так, в 1927 году было создано небольшое авто марки «попутчик», названное La Salle. В первый год выпуска модель представила 11 разных по стилю кузовов на 2-колесных базах и 4 проекта Fleetwood на 125-дюймовой базе. Двухместное закрытое купе La Salle имело сбоку маленькую дверку и отделение для хранения принадлежностей для игры в гольф. Автомобиль выпускался вплоть до 1940 года.

В 1938 году был сконструирован новый Cadillac 60 Special. Модель совмещала солидный вид с простотой вождения и определила дизайнерские направления следующих десяти лет. Зимой 1942 года выпуск гражданских автомобилей был полностью прекращен и все силы компании были брошены на помощь фронту.

Миллионный автомобиль - Cadillac Coupe de Ville сошел с конвейера 25 ноября 1949 г. Годом ранее на моделях Cadillac появились первые плавники. Одним из самых узнаваемых автомобилей времен повальной популярности плавникового стиля стал Cadillac 1959 года. В период с 1960 до 1964 года размеры плавников постепенно уменьшались и полностью исчезли в 1965 модельном году (исключение – серия 75 1965 года).

Свое 50-летие компания ознаменовала выпуском моделей так называемой «золотой серии» (1952 год). В 1953 году дебютировала модель «Эльдорадо Бруэм» - автомобиль высшего класса, первый со времен войны. «Эльдорадо Бруэм» стал олицетворением стиля Cadillac. Характерные черты модели: кузов без центральной стойки, сдвоенные фары и полированная крыша из нержавейки.

В 1967 году состоялась презентация радикально новой модели – двухместного купе люкс-класса, переднеприводного «Эльдорадо» с элегантным и простым дизайном. Этот эксклюзивный автомобиль имел полностью новое шасси, а двигатель объемом 427 дюймов (1968 г.) или 500 дюймов V8 (1970) обеспечивал ему исключительные ходовые качества. Также модель оборудовали транзисторной АБС Track Master, не допускающей движение юзом.

Читайте также: Автомобили McLaren — история марки, описание

В 1972 году компания отметила свое 70-летие большим количеством дизайнерских новинок. Летом 1973 года общественности представили 5-миллионный Cadillac. Ежегодное производство данной модели составляло более 300 тысяч штук. Конструкция автомобилей совершенствовалась и развивалась – на моделях 1974-1976 гг. были введены надувные подушки безопасности и поглощающая удары сминающаяся зона кузова.

Начиная с 70-х годов направление всему стилю автомобилей Cadillac задала модель Seville (1975 год) – первая компактная модель с системой электронного управления путем впрыска топлива, оборудованная двигателем – инжекторным вариантом Oldsmobile 350.

В дни празднования 200-летия Америки была представлена юбилейная модель Cadillac Eldorado с откидным верхом (1976 год). Автомобиль выкрасили в цвета американского флага: белый кузов с красными и синими полосами, кожаными сиденьями красно-белого цвета и колесными дисками с белыми вставками.

В 1980 году произошло обновление Seville, автомобиль получил эффектный дизайн и острые грани, что делало его не похожим ни на одно американское авто. Также впервые Seville был создан на одном шасси с Eldorado.

Следующей яркой новинкой стал двухдверный «Allante» 1987 года выпуска. Кузов автомобиля был разработан и произведен известной итальянской фирмой Pininfarina. На данной модели впервые были использованы технические новшества Cadillac, включая двигатель Northstar и систему Traction Control.

В конце 80-х с конвейера сошли такие изящные модели как DeVille и Fleetwood: с легким намеком на плавники в чертах задних крыльев, низкая долгая линия защитный молдингов – все это завершалось агрессивной радиаторной решеткой с известной эмблемой из герба и венка.

В 1999 году в линейке автомобилей Cadillac появился внедорожник Escalade – близкий родственник крупных внедорожников от GeneralMotors (GMC Yukon и Chevrolet Tahoe). Второе поколение Escalade представили в 2002 году, автомобиль стал представителем первого «граненого» дизайна. В это же время был выпущен Escalade EXT – гибрид пикапа и внедорожника.

В 2003 году дебютировали: длиннообазый Escalade ESV и Cadillac SRX. Последняя модель была создана на платформе Sigma с продольно расположенным двигателем. Особенностями конструкции Cadillac SRX являются: полностью независимая задняя и передняя подвески с рычагами из алюминия, несущий жесткий кузов с подрамниками, а также фирменная система от «Кадиллак» - Magnetic Ride Control.

Летом 2006 года начались продажи SRX с новой отделкой салона – более качественной и современной. Модернизированный Cadillac SRX 2007 года укомплектовали восьмицилиндровым двигателем и шестиступенчатой автоматической КПП. В версии Sport автомобиль производился на выбор клиента – с 18- или 20-тидюймовыми колесными дисками.

Отличительные черты всех моделей Cadillac – это высокая надежность и шикарный внешний дизайн. Сегодня Cadillac является вторым по старшинству американским автопроизводителем (после Buick) и одной из старейших автомобильных марок во всем мире.