Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону 19.03.2016: пилота уволили до крушения Boeing | Последние новости сегодня, видео, фото, смотреть онлайн, свежие новости
Появляются все новые подробности, связанные с крушением самолета с россиянами на борту в Ростове-на-Дону 19 марта. Согласно уточненным данным, капитан воздушного судна Аристос Сократус до трудоустройства в компанию FlyDubai потерял работу в кипрской бюджетной авиакомпании Helios Airways. Это случилось после ее банкротства в свете крушения "Боинга" в 2005 году около Афин.
В результате того авиационного происшествия погибшими стали 115 пассажиров и шесть членов экипажа.
Сократус, которого вчера предстояло садить "Боинг" в сложных метеусловиях Ростова-на-Дону, получил образование в Авиационной академии Оксфорда. Друзья покойного вспоминают, что кроме любимой работы, он предпочитал гонки на мотоциклах. Пилот, который вчера впервые садил самолет в ростовском аэропорту, состоял в греческой общине в Объединенных Арабских Эмиратах. Говорить о том, что пилот намерено пустил самолет в землю, о чем сообщения появились в прессе накануне, не приходится, так как совсем недавно он женился, а его избранница сейчас беременна.
Как сообщал ранее портал N4k.Ru, "Боинг 737", который принадлежал авиакомпании FlyDubai, разбился в аэропорту Ростова-на-Дону, когда со второй попытки пытался сесть в ночь на 19 марта. Жертвами катастрофы стали 62 человека, находившихся на борту. Из них 55 - пассажиры, а еще семь человек являлись членами экипажа.
В настоящее время в воздушной гавани продолжается поисковая операция. Вчера вечером стало известно, что останки всех погибших собраны и отправлены для проведения необходимых экспертиз в рамках опознания. Главы регионов, выходцами которых являлись погибшие, заплатят их родственникам миллион рублей.
Предварительно имеется несколько версий крушения воздушного судна. В первую очередь обсуждаются сложные погодные условия, когда в минувшую ночь в Ростове был сильный ветер и дождь. Также нельзя исключать ошибку пилотирования. Впрочем, последние предположения попытался опровергнуть директор авиакомпании, заметивший, что налет одного из летчиков исчислялся шести тысячами часов.