Премьер-министр Черногории Душко Маркович заявил, для президента США естественно быть в первых рядах. И он даже не заметил, как Дональд Трамп оттолкнул его перед началом совместной фотосессии. Об этом сообщает CBS News.
"Очевидно, что это была совершенно безобидная Далее...
Все чаще в российском обществе поднимаются вопросы о надобности повышения возраста выхода на пенсию. Об этом говорят не только в кулуарах, но еще и напрямую в правительстве. Впрочем, власти делают оговорку, что на данный момент никаких конкретных решений по этому поводу Далее...
Конфликт в Сирии вряд ли будет разрешен в ближайшей перспективе. Слишком уж сильно так завязалось противостояние между террористами и правительственными войсками. Международная коалиция в последнее время в основном наносит удары по мирным кварталам. Лишь ВКС РФ четко Далее...
Серьезная непогода, которая пришла в Москву несколько часов назад, доставила жителям и гостям столицы массу проблем. Повсеместные поваленные и вырванные с корнем деревья - лишний раз подтверждают, насколько мощным были потоки ветра.
Погибшими в результате разгула Далее...
Сегодня ночью в Санкт-Петербурге будут разведены сразу восемь мостов через Неву. Исключением не станет и Тучков мост. Впрочем, он все равно по сложившейся традиции будет недоступен для движения с полуночи до шести утра.
В ночь со вторника, 30 мая, на среду, 31 мая, в Северной Далее...
Телеведущая Ольга Бузова, внимание к которой оказалось повышенным из-за стартовавшей недавно карьеры певицы, сейчас не сходит с полос газет светской хроники. Поклонники хотят знать все подробности не только из творческой жизни Ольги, но еще и личной жизни.
Как это часто Далее...
Манка относится к числу универсальных круп по той причине, что из нее можно сварить не только кашу, но еще и испечь пирог. В свежем материале мы расскажем об этом.
Начать нужно с понимания того, что манную кашу любят далеко не все. Многим она приелась с детства, так как Далее...
Сделать это будет непросто - здесь недостаточно просто предложить самолёт с конкурентоспособными характеристиками (а такие у МС-21 заявлены) и ценой. Каталожная стоимость МС-21 составит около 85 млн, тогда как самый дешевый Boeing-737 MAX обойдется заказчику в $87 млн, а A319neo стоит $94,4 млн. В этом смысле у российского самолёта всё неплохо. Но не стоит забывать и другого нового игрока - Китай, который проводит испытания своего Comac C919, находящегося в том же классе. Пока стоимость этого самолёта официально не определена, но судя по предзаказу на эти самолёты в количестве 380 единиц стоимостью $26 млрд, несложно посчитать, что в среднем один борт обойдется заказчику примерно в $68 млн. На первый взгляд, всё просто - китаец должен постепенно «убить» всех своих конкурентов за счёт столь низкой стоимости. Но дело в том, что в реальности, крупным заказчикам те же Airbus и Boeing делают огромные скидки. К примеру, в среднем реальная стоимость A320neo оказалась на 51% ниже чем каталожная цена и составила $49.2 млн, а не $100.2 млн. То же самое и с «американцем». Российским производителями придется даже сложнее, чем китайцам, - у Поднебесной есть свой огромный рынок авиаперевозок, который, наверняка, административным ресурсом «уговорят» приобретать отечественный самолёт. Рынок же СНГ, где может доминировать Россия, намного меньше и свободнее китайского. Из сложностей для российской стороны также стоит отметить тот факт, что у ОАК нет столь развитой инфраструктуры по обслуживанию поставленных за рубеж авиалайнеров, а это один из важнейших факторов, влияющих на выбор самолёта покупателем. В этом направлении еще необходимо очень долго и много работать. Несколько упрощает этот вопрос тот факт, что на самолёт могут устанавливаться как американские двигатели Pratt & Whitney PW1400G, так и проходящий испытания российский двигатель ПД-14. Очевидно, что с российским двигателем (даже при его отличных характеристиках), продать самолёты вне России было бы заметно сложнее (в том числе и из-за сложностей сертификации).
На данный момент портфель заказов на МС-21 составляет 285 самолётов, из них за 185 уже внесены авансовые платежи. На разработку самолёта будет потрачено около $5 млрд, а для достижения рентабельности необходимо будет реализовать 300 самолётов. Эта «задача минимум» вполне выполнима. Другой вопрос, что этого, конечно, мало. Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что до 2037 года ОАК рассчитывает поставить 1000 МС-21, то есть выйти на темп серийного производства 60-70 бортов в год. В сумме с производством около 20-30 SSJ-100, в идеальном раскладе, можно достигнуть показателя 90-100 самолётов в год. Для сравнения, СССР в 1980-х годах выпускал 60-70 гражданских самолётов в год, а Airbus и Boeing поставляют заказчикам около 600 самолётов в год. Очевидно, что задача реально потеснить американского и европейского авиапроизводителя в ближайшие 20 лет руководством ОАК и России не ставится - да это и невозможно. На этом этапе необходимо хотя бы просто вернуться в список стран-производителей конкурентоспособной гражданской авиации, получить возможность оснащать отечественными самолётами российские авиакомпании и создать прибыльный коммерческий проект. Лишь после этого можно думать о каких-то более глобальных задачах. Но даже поставленные цели очень непросто выполнить - для выхода на давно утраченные рынки придется использовать все рычаги, в том числе и не совсем «честные» (благо, «откатами» после распада СССР на российский рынок агрессивно входили всё те же Boeing и Airbus). Понятно, что в развивающихся странах Азии, Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки далеко не всегда решения о закупке чего-либо зависят от качества предложения. Ну, а после того, как авиапарк авиакомпании «захвачен» производителем, «слезть» с поставок дополнительных бортов и запчастей в обозримом будущем уже очень тяжело.
Источник: 24molnia.com
Авторы вируса WannaCry, заразившего компьютеры в 150 странах две недели назад, вероятно, являются выходцами из таких южноазиатских стран, как Гонконг, Тайвань или Сингапур. Об этом пишет газета South China Morning Post со ссылкой на американскую разведку.
К такому выводу, по данным Далее...
Россия в Высоком суде Лондона требует от Киева немедленно выплатить 325 миллионов долларов в качестве процентов по еврооблигациям, передает корреспондент РИА Новости из зала суда, где проходят дополнительные слушания по долгу Украины.
"Нет никаких правовых оснований Далее...
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
