Троценко рассказал о сделке с наследниками Босова на $100 млн
Роман Троценко оценил сделку с наследниками Дмитрия Босова по покупке угольных месторождений на Таймыре в $100 млн. Он решил сделать ставку на этот полуостров из-за близости участков к Северному морскому пути
Роман Троценко
(Фото: Андрей Любимов / РБК)
Владелец корпорации AEON Роман Троценко оценил в $100 млн сделку с наследниками бизнесмена Дмитрия Босова по покупке 50% Арктической горной компании (АГК), которая владеет лицензиями на освоение месторождений угля на Таймыре. Об этом РБК рассказал сам бизнесмен.
«Сделка закрыта на тех условиях, которые обсуждались с Дмитрием Борисовичем [Босовым], все стороны обязательства по сделке выполнили», — заявил он. Представитель «Аллтек» (через нее Босов владел основными активами) отказался от комментариев. Стороны начали переговоры еще в феврале 2020 года, но 6 мая Босов скончался.
«Подтверждаем, что сделка закрыта на ранее согласованных условиях», — сообщил представитель «Аллтека». По его словам, сделка была безденежной и заключалась в обмене активами. Ранее сообщалось, что Троценко получит 50% АГК в обмен на свою долю в «Печоре СПГ», который предполагал строительство СПГ-завода на базе газовых месторождений в Ненецком автономном округе. Теперь бизнесмену принадлежит 100% проекта на Таймыре, следует из данных СПАРК: еще 50% он купил у экс-партнера Босова Александра Исаева (условия этой сделки не раскрывалась).
Какой актив достался Троценко
До июля владелец AEON планирует разработать план освоения месторождений Арктической горной компании, а также урегулирования претензий со стороны государственных органов и «по сути спасения компании», которая сейчас находится в «предбанкротном состоянии», утверждает он. АГК принадлежит Малолемберовское месторождение с запасами 2 млн т угля и Нижнелемберовское с запасами 67 млн т, их планировалось увеличить в ходе доразведки. Но в 2016 году Росприроднадзор обвинил компанию в самовольной добыче каменного угля марки антрацит без проектной документации. Спустя полгода ведомство потребовало возместить вред, причиненный незаконной добычей, в размере 2,1 млрд руб. АГК в судах оспорила этот экологический штраф, в результате чего он был снижен до 600 млн руб. «На сегодняшний момент из отыгранных судом самый большой размер ущерба — это чуть больше 600 млн руб. от Арктической горнорудной компании», — говорила в интервью телеканалу РБК глава ведомства Светлана Радионова в июле 2020 года (в марте 2021 года Росприроднадзор взыскал значительно больший штраф с «Норникеля» за аварию под Норильском — 147 млрд руб.).
Росприроднадзор начал исполнительное производство по крупнейшему штрафу
Бизнес
Кроме того, в 2017 году Росприроднадзор установил, что при добыче угля на Малолемберовском месторождении были допущены нарушения: перекрытие почвы отвалами вскрышных пород, разлив нефтепродуктов в районе площадки, ранее использовавшейся как склад горюче-смазочных материалов. За это АГК выставлен еще один штраф на 274,5 млн руб.
Читайте на РБК Pro
Марк Мэнсон — РБК Pro: «Миллениалам надо попрощаться со своими мечтами»
Что не нужно делать, чтобы не привлечь к себе внимание ФНС в 2021 году
Назло Кавасаки: как лояльность победила в России компетентность
Как китайские электрокары за $10 тыс. перекроят автопром — Bloomberg
Наследники Босова заявили о продаже доли в АГК почти год назад — в июне 2020 года. Но после этого представитель AEON заявил о приостановке сделки из-за их конфликта с Исаевым. Кипрская Isova Investments (через нее «Аллтек» принадлежало 50% АГК) и сама АГК подали иски к Исаеву и ее бывшему гендиректору Вадиму Бугаеву на сумму, совпадающую с первым штрафом Росприроднадзора, — 600,5 млн руб. «У акционеров Арктической горной компании взаимные претензии друг к другу, и в этих условиях AEON не планирует покупать актив до урегулирования всех споров», — отмечал представитель корпорации. Однако в марте 2021 года все взаимные претензии были урегулированы, а иски — отозваны, следует из материалов суда.
Почему бизнесмен решил сделать ставку на Таймыр
Помимо АГК у Троценко есть еще один угольный актив на Таймыре — «Северная звезда», которой принадлежит Сырадасайское месторождение угля в 120 км к юго-востоку от поселка Диксон. Его запасы оцениваются в 5,7 млрд т. Компания планирует начать добычу в этом году (300 тыс. т) и к 2030 году довести ее до 10 млн т. Объем финансирования этого проекта превысит 45 млрд руб. до 2025 года, говорил губернатор Красноярского края Александр Усс на встрече с Троценко в ноябре 2020 года.
Ранее бизнесмен говорил Forbes, что АГК сможет добыть первый 1 млн т в 2023 году, а на добычу в 5 млн т выйдет к 2025 году. Общие инвестиции в этот проект он оценивал в 33 млрд руб.: угольный разрез обойдется в 20 млрд руб., остальное — инфраструктура и геологоразведка. 30% проекта бизнесмен профинансирует за счет собственных средств, остальное займет в банках.
Владелец AEON сказал РБК, что решил сделать ставку на таймырский уголь, а другие угольные проекты его пока не интересуют. «В добыче угля на Таймыре есть своя специфика, из плюсов — там нет проблем с вывозом железной дорогой, потому что это относительно близко к морю, но зато нужен специализированный морской тоннаж ледового класса (судна ледового класса. — РБК), специальные технологии судопогрузки в экстремальных условиях», — отметил он. По его словам, AEON намерена концентрироваться на проектах на Таймыре ближайшие десять лет.
Отгрузки угля с таймырских месторождений Троценко уже включены в план по увеличению грузопотока по Северному морскому пути (СМП), который, согласно майскому указу президента Владимира Путина, должен увеличиться до 80 млн т к 2024 году. По итогам 2020 года по этому маршруту было поставлено 33 млн т преимущественно нефти, сжиженного природного газа (СПГ) и металлов «Норникеля». Уголь по этому маршруту пока вообще не перевозится.
Троценко решил заказать почти 30 судов для поставки угля по Севморпути
Бизнес
Троценко решил заказать 30 судов ледового класса для вывоза угля по СМП к 2032 году, cтоимость их строительства составит $1,4 млрд. «Северная звезда» до конца 2021 года планирует объявить конкурс, по результатам которого с победителем будет заключен контракт на перевозку угля с гарантиями оплаты. Согласно планам бизнесмена, уже к 2024 году компании потребуется десять судов ледового класса для вывоза 6,5 млн т угля по СМП в Нидерланды, Индию, Китай, Корею и Японию.
Авторы
Светлана Бурмистрова,
Артём Кореняко
По материалам:
