Ростех и Renault завершат рекапитализацию «Автоваза» на 107 млрд руб. в октябре
МОСКВА, 11 апреля. /ТАСС/. Госкорпорация "Ростех" и Renault в октябре завершат рекапитализацию "Автоваза" на 107 млрд рублей , в результате которой Alliance Rostec Auto B.V. (совместное предприятие Ростех и альянса Renault-Nissan) увеличит долю в российском автопроизводителе с 64,6% до 83,5%, сообщил журналистам глава госкорпорации Сергей Чемезов.
"Ростех и Renault завершают рекапитализацию "Автоваза" стоимостью более 107 млрд рублей. В результате сделки российский автопроизводитель получит активы, очищенные от долгов, на указанную сумму. Взамен СП Ростеха и Renault увеличило долю в российском автопроизводителе с 64,6% до 83,5%. Завершение сделки планируется в октябре 2018 года", - рассказал Чемезов.
В результате сделки доли в СП Alliance Rostec Auto распределились следующим образом: 61,1% принадлежит Renault, 38,9% - Ростеху.
В настоящий момент реализован второй этап рекапитализации, предусматривающий конвертацию долгов "Автоваза" на общую сумму 61,4 млрд рублей в акции. "В его рамках Ростех и Renault переступили в пользу Alliance Rostec Auto B.V. права требования по долгам автопроизводителя - на 30,7 млрд рублей каждый. Взамен Альянс стал участником закрытой подписки на новые акции "Автоваза" такой же стоимостью", - пояснил Чемезов.
По его словам, меры, принятые совместно с Renault, призваны помочь обновлению "Автоваза". "Фактически более 100 млрд рублей инвестировано в развитие завода и бренда Lada. Сегодня вы видите, как меняется модельный ряд завода, ощутимо меняется качество его активов. На выходе мы намерены получить промышленного лидера в полном смысле слова - крепкое конкурентоспособное производство с востребованной продукцией", - отметил глава Ростеха.
Рекапитализация "Автоваза" проводится в два этапа с целью реструктуризации долга компании. Первая допэмиссия автопроизводителя, на сумму 26 млрд рублей, состоялась в декабре 2016 года - ее выкупили Renault, а также миноритарные акционеры, в том числе "Ренессанс Групп". Заключительный этап запланирован на октябрь 2018 года, когда еще порядка 20 млрд рублей, по словам Чемезова, будут внесены Ростехом на уставные цели "Автоваза" без увеличения доли в уставном капитале.
В 2015 году в результате затрат на запуск новых моделей, кризиса на авторынке, падения покупательской способности и девальвации рубля "Автоваз" получил рекордный убыток по МСФО - почти 74 млрд рублей. Компания также нарушила ковенанты по договорам с банками на 36,6 млрд рублей и сообщила в финансовом отчете, что без поддержки акционеров есть риск приостановки операционной деятельности из-за больших убытков и сложностей, связанных с погашением долгов. На фоне ухудшения финансовых показателей "Автоваза" у предприятия сменился его руководитель: на смену Бу Андерссону, руководившему заводом с 2013 года, пришел экс-генеральный директор Renault в Румынии Николя Мор.
По материалам:
