Минтранс предложил включить маршрут Краснодар — Махачкала в магистральный план
МУРМАНСК, 14 августа. /ТАСС/. Министерство транспорта РФ предлагает включить проект по созданию высокоскоростной магистрали (ВСМ) Краснодар - Махачкала в магистральный план развития инфраструктуры. Об этом сообщил журналистам министр транспорта РФ Евгений Дитрих.
"Мы предложили ВСМ от Краснодара до Махачкалы, чтобы связать все регионы Северного Кавказа, создать необходимые условия для того, чтобы это расстояние, в пределах 650-700 км, можно было преодолеть за три с небольшим часа. Считаем, что этот проект имеет право на жизнь", - сказал он.
Ранее замминистра транспорта Алан Лушников говорил, что вопрос строительства ВСМ от Краснодара до Грозного может быть включен в магистральный план развития инфраструктуры.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сообщал, что тема строительства высокоскоростной магистрали от Краснодара до Грозного поднималась, но никаких решений по этому вопросу нет.
Издание "Коммерсантъ" сообщало, что глава Чечни Рамзан Кадыров попросил президента России Владимира Путина включить в стратегию пространственного развития до 2025 года строительство Транскавказской высокоскоростной магистрали от Краснодара до Грозного. Стоимость ВСМ может составить 1,2 трлн рублей без учета подвижного состава, отмечалось в публикации газеты.
Ранее министр транспорта РФ Евгений Дитрих сообщал, что магистральный план развития и модернизации транспортной инфраструктуры на 2019-2024 годы должен быть подготовлен и направлен в правительство в августе.
В план войдут меры развития инфраструктуры, озвученные в новом майском указе президента РФ Владимира Путина. Всего таких проектов в сфере транспорта девять: увеличение межрегиональных перелетов, минуя Москву, до половины; развитие Севморпути (увеличение объема грузов до 80 млн тонн к 2024 году); развитие мощностей морских портов; автодорога Европа - Западный Китай; развитие железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. Также в план входят сокращение до семи дней срока доставки контейнеров из Владивостока до западной границы РФ, развитие Московского транспортного узла, строительства первого этапа ВСМ Москва - Казань (от Москвы до Владимира), увеличение транзитного потока контейнеров в четыре раза и развитие внутренних водных путей.
По материалам:
