Коренные народы Севера и Сибири попросили Маска бойкотировать «Норникель»
Представители коренных народов решили обратиться к предпринимателю после того, как тот призвал мировые компании производить больше никеля. По мнению авторов, «Норникель» должен возместить ущерб от своей деятельности
Норникель
GMKN
₽20 374
-2,25%
Купить
Tesla
TSLA
$1 431
-3,99%
Купить
Ликвидация последствий аварии на ТЭЦ-3
(Фото: nornickel.ru)
Представители неформального объединения экспертов, активистов, лидеров и организаций коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока России обратились к основателю компании SpaceX и генеральному директору Tesla Илону Маску с просьбой игнорировать продукцию «Норникеля». Обращение опубликовано на сайте объединения «Абориген-Форум».
Его авторы призвали предпринимателя не покупать у российской компании никель, медь и другие продукты, пока не будет проведена независимая оценка экологического ущерба от ее деятельности на Таймыре и в Мурманской области. Это касается и аварии на ТЭЦ-3 Норильско-Таймырской энергетической компании (НТЭК, «дочка» «Норникеля»).
По мнению авторов письма, сотрудничать с «Норникелем» не следует, пока тот не возместит ущерб, нанесенный «традиционному образу жизни коренных малочисленных народов». Они также требуют подготовить план рекультивации загрязненных компанией территорий и изменить политику «Норникеля» в отношении коренных народов.
«Норникель» предложил уточнить ущерб после разлива топлива
Общество
Как сообщили представители «Абориген-Форума», они решили обратиться к Маску после того, как увидели в СМИ, что предприниматель попросил компании по всему миру производить больше никеля, «чтобы удовлетворить потребности промышленности, в том числе потребности компании Tesla».
www.adv.rbc.ru
Никель — важный компонент аккумуляторов для электромобилей, но их текущая стоимость является серьезным препятствием для роста Tesla, заявил Маск 23 июля. Он пообещал, что компания заключит «гигантский долгосрочный контракт» с теми, кто будет производить металл эффективно и безопасно для экологии.
Сейчас Tesla закупает никель-кобальт-марганцевые аккумуляторы у южнокорейской LG Chem, а никель-кобальт-алюминиевые — у японской Panasonic, которые приобретают никель у горнодобывающих компаний, отмечает Reuters. Tesla не раскрывает, какие именно предприятия по добыче металла входят в цепочку поставок, пишет агентство.
Читайте на РБК Pro
РБК Pro: как основатель Nike ведет конкурентную борьбу
РБК Pro: как варенье довело семью фермеров до списка S&P 500
РБК Pro: жизнь и смерть компаний. Видео из цикла с Ицхаком Адизесом
Так себе впечатления: как коронакризис заставит миллениалов повзрослеть
Росприроднадзор заявил о невыплате «Норникелем» ни рубля после аварии
Бизнес
В числе ключевых поставщиков никеля Reuters называет бразильскую Vale, которая работает в Канаде, «Норникель» и BHP Group в Западной Австралии.
РБК обратился за комментарием в «Норникель» и направил запросы в Tesla и «Абориген-Форум».
На сайте «Абориген-Форума» отмечается, что в объединение входят 39 независимых экспертов, активистов, лидеров и организаций коренных малочисленных народов из 14 регионов Севера, Сибири и Дальнего Востока. Основными направлениями деятельности объединение называет защиту прав коренных народов, анализ законодательства и мониторинг ситуации в местах проживания и хозяйственной деятельности. Секретарь «Абориген-форума» — депутат совета депутатов Таймырского муниципального района Геннадий Щукин.
Авария на ТЭЦ-3 в Норильске произошла 29 мая. Из поврежденного хранилища ТЭЦ-3, принадлежащей НТЭК, вылилось около 21 тыс. т дизельного топлива. Росприроднадзор оценил ущерб в рекордные $2 млрд, но «Норникель» не согласился с ведомством. Компания при этом обязалась ликвидировать последствия аварии за свой счет. Глава «Норникеля» Владимир Потанин ранее заявил, что стоимость ликвидации обойдется в 10 млрд руб. и выше.
12 июля еще об одном происшествии сообщила другая «дочка» «Норникеля» — «Норильсктрансгаз». По данным компании, у поселка Тухард в Красноярском крае при разгерметизации трубопровода во время перекачки топлива вылилось 44,5 т авиакеросина.
Автор:
Наталия Анисимова
При участии:
Светлана Бурмистрова, Артем Афонский
По материалам:
