Компания Босова подала иски на более 1 млрд руб. к его бывшим партнерам
Угольная компания Дмитрия Босова подала иски к «Углетрансу» на сумму более 1 млрд руб. По данным источника РБК, собственниками этой компании являются бывшие партнеры Босова по добыче угля
Дмитрий Босов
(Фото: Григорий Сысоев / РИА Нвоости)
Арбитражный суд Кемеровской области 8–13 мая зарегистрировал три иска компании «Разрез Кийзасский», которая входит в группу «Сибантрацит» Дмитрия Босова, к транспортной компании «Углетранс» на сумму более 1 млрд руб. Об этом говорится в картотеке суда. Суть исковых требований в материалах суда не раскрывается.
В свою очередь, «Углетранс» 6 мая подавал иск о взыскании 490 млн руб. с другой компании, входящей в группу «Сибантрацит», — «Разреза Восточный». Источник в одной из угольных компаний Кемерово называет основных собственников «Углетранса» Андрея Филиппова и Илью Гаврилова бывшими партнерами Босова по добыче угля. «Углетранс» начал подавать иски к подконтрольным Босову компаниям в феврале текущего года. В частности, к «Разрезу Восточный» за 2,5 месяца направлено семь исков на общую сумму 677,3 млн руб., пишет «Интерфакс».
Кроме того, суды рассматривают иски «Углетранса» к Арктической горной компании (АГК), которая находится под управлением УК «Востокуголь», также подконтрольной Босову и партнерам, на 632,6 млн руб. Таким образом, общая сумма требований к компаниям бизнесмена составляет около 1,3 млрд руб.
Из требований «Разреза Кийзасский» около 1 млрд руб. были зачтены «в порядке одностороннего зачета», сказал РБК источник, близкий к «Углетрансу». Он утверждает, что компании бизнесмена остались должны «Углетрансу» 200–300 млн руб. Представители «Углетранса» и Босова отказались от комментариев.
В апреле красноярское управление ФСБ возбудило уголовное дело в отношении неустановленных лиц из числа руководства АГК из-за незаконной добычи и последующей продажи угля на Таймыре. В постановлении о возбуждении этого дела упоминается и «Углетранс»: с этой компанией АГК заключила договор на выполнение работ по транспортировке угля, строительству морского терминала для его отгрузки в целях последующей продажи под видом отбора крупных проб (100–200 тыс. т).
Подпишитесь на рассылку РБК.
Рассказываем о главных событиях и объясняем, что они значат.
Автор:
Светлана Бурмистрова
По материалам:
