Европейский Airbus поставит в Китай 300 самолетов на €30 млрд
Airbus заключил сделку с Китаем по поставке 300 A320 и A350 на общую сумму €30 млрд. Контракт подписан на фоне отказа большинства стран от основного конкурента этой машины — лайнера Boeing Max 8
Фото: Dhiraj Singh / Bloomberg
Airbus заключил сделку по продаже 300 самолетов китайскому холдингу China Aviation Supplies на сумму €30 млрд. Об этом сообщил президент Франции Эмманюэль Макрон в ходе совместного выступления с председателем КНР Си Цзиньпином в Париже, передает Reuters. Французскому холдингу SOGEPA принадлежит 11,1% акций материнской компании Airbus Group (еще 11% у немецкой GZBV, 4,2% у испанской SEPI, остальные акции торгуются на биржах).
Контракт предусматривает поставки 290 самолетов модели A320 и десять — A350, передает агентство. «Заключение крупного (авиационного) контракта <...> это важный шаг вперед», — прокомментировал Макрон. «Я уверен, что выбор XXI века за сильным европейско-китайским партнерством, основанным на ясной, требовательной и амбициозной основе», — добавил он. Соглашение подписано в ходе визита Си Цзиньпина во Францию.
В сообщении Airbus не указаны сроки поставок. О том, что Китай намерен закупить новейшие модели Airbus, стало известно в январе 2018 года в ходе визита французского президента в Китай. Но тогда речь шла о поставках в 2019–2020 годах 184 машин семейства Airbus A320 для 13 китайских авиакомпаний. Тогда французский президент заметил, что Китай пообещал сохранить равное соотношение доли рынка между Airbus и Boeing.
По оценкам европейской компании, Китаю в ближайшие 20 лет (в 2018–2037 годах) понадобится закупить 7,4 тыс. новых самолетов. По данным Airbus на январь 2019 года, у китайских авиакомпаний было более 1,7 тыс. самолетов этого производителя.
Заключение крупной сделки проходит на фоне введения временного запрета на эксплуатацию Boeing Max 8 по всему миру после катастрофы в Эфиопии. Жертвами крушения, произошедшего 10 марта, стали 157 человек. 29 октября 2018 года такой же лайнер разбился в Индонезии, тогда погибли 189 человек. Китай ввел временный запрет на использование Boeing 737 Max 8 на всех внутренних национальных авиалиниях 11 марта.
22 марта авиакомпания Garuda Indonesia первой аннулировала контракт на $35 млрд с Boeing на покупку 49 пассажирских 737 Max 8. Спустя три дня об отказе от эксплуатации Boeing в пользу Airbus 330-900NEO сообщила индонезийская Lion Air. Представитель авиакомпании отметил, что в этом году ожидается поставка двух самолетов этой модели. В России официальных отказов от самолетов Boeing еще не последовало, пока полеты на этой модели приостановил единственный эксплуатант — группа S7 (у перевозчика два таких лайнера).
Позднее в Boeing сообщили о разработке нового программного обеспечения для модели 737 MAX. Обновление, как отмечали в компании, затронет маневренные характеристики, дисплей пилота и реакцию на ошибочные данные об угле атаки.
Подпишитесь на рассылку РБК.
Рассказываем о главных событиях и объясняем, что они значат.
Автор:
Мария Кокорева
По материалам:
