ЦОДД назвал причины отказа в ночных пропусках для фур на МКАД
Отказ приходит, если данные юрлица не совпадают с данными в госреестре, если у водителя есть неуплаченные штрафы или не соответствует экологический класс автомобиля. Новый пропускной режим на МКАД начнет действовать с 15 июня
Фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости
Частой причиной отказа в получении ночного пропуска для проезда по МКАД грузовиков массой более 3,5 т является несоответствие данным госреестра, сообщили РБК в Центре организации дорожного движения (ЦОДД).
«Очень частой причиной отказа является тот факт, что юридическое лицо не совпадает с данными из Единого госреестра, не совпадает адрес погрузки, неправильно указана зона (МКАД или ТТК), часто у водителей выявляются задолженности по штрафам, не соответствует масса нагрузки или экологический класс и другие», — пояснили там.
В ЦОДД подчеркнули, что возможность получить пропуск появилась у всех перевозчиков заранее, 14 апреля (пропуска начнут действовать с 15 июня). Срок ввода пропускного режима переносился для того, чтобы перевозчики могли повторно подать заявку в случае отказа, отметили в центре.
Директор по стратегическому развитию логистической компании NAWINIA Рустам Юлдашев рассказал РБК, что пока в компании нет понимания того, как будут учитываться пропуска, оформленные ранее, и что будет с ночными перевозками.
«Пока мы работаем по действующим, выданным ранее пропускам, однако в них значатся другие адреса. Будут ли они действовать в качестве дневных после введения новых правил 15.06, пока не ясно», — заявил он.
www.adv.rbc.ru
В феврале власти ввели пропускной режим для транзитных грузовиков массой более 12 т на МКАД. Меру также решено было распространить на грузовики массой более 3,5 т. В дептрансе посчитали, что это уменьшит число грузовиков на московском кольце на 15%, а число аварий — на 20%.
Автоперевозчики сообщили о невозможности получить ночные пропуска на МКАД
Бизнес
Читайте на РБК Pro
Наем с понижением: стоит ли бывшего управленца брать на линейную позицию
Основатель «ВкусВилл»: если сотрудник не ошибается, его надо уволить
РБК Pro: беги, терпи, ищи выгоду. Как работать с токсичным руководителем
Цены на московские новостройки почти на пике. Что делать инвесторам
Ограничение должно было вступить в силу в апреле, затем его перенесли на май. Окончательной датой введения власти назвали 15 июня.
Однако транспортные и логистические компании начали жаловаться на то, что не могут получить ночные пропуска. «В ответ на большинство запросов о выдаче разрешения приходят отказы без объяснения конкретной причины. В частности, отказ аргументируется следующим образом: «Представление заявителем противоречивых либо недостоверных сведений, необходимых для предоставления государственной услуги, в том числе противоречащих сведениям, полученным посредством межведомственного информационного взаимодействия», — сообщали в логистической компании ПЭК.
Там также жаловались, что причину отказа можно выяснить только через департамент транспорта мэрии Москвы, однако обращение там рассматривают в течение 30 дней, еще 14 дней уходит на рассмотрение заявки. В ПЭК подчеркивали, что в среднем на получение пропуска требуется три недели, однако срок может увеличиться и до двух месяцев.
Авторы
Евгения Лебедева,
Мария Лисицына
По материалам:
