Компания Volkswagen презентовала на Детройтском моторшоу новое поколение седана Passat в американской спецификации.
Новый Passat для рынка США построен на платформе предшественника, а не на модульной архитектуре MQB, как в случае с евроверсией модели.
Внешне Пассат похож на новую генерацию Джетты, дебютировавшую ровно год назад также в Детройте. Седан получил горизонтальные элементы на массивной радиаторной решетке, визуально объединенной с измененной светодиодной оптикой.
Новинку оснастили доработанным четырехцилиндровым бензиновым двигателем, выдающим те же 176 л. с. (крутящий момент увеличился с 250 Н·м до 280 Н·м). Мотор работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». В частности, инженеры применили новый электронный блок управления силовым агрегатом и модернизированный гидротрансформатор. От версии с 3,6-литровым агрегатом VR6 решили отказаться.
В список оснащения вошла система слежения за «мертвыми» зонами, функция автоматического торможения с распознаванием пешеходов, а также адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе движения.
Европейский вариант нового Volkswagen Passat должен дебютировать в начале февраля.