Новый Ford Explorer дебютировал официально.
Компания Ford провела официальную презентацию кроссовера Explorer нового поколения в рамках закрытого мероприятии в Детройте.
В основу шестой генерации модели легла новая модульная платформа CD6, на которой также построят перелицованную версию Эксплорера под брендом Lincoln, с более роскошным исполнением. Большинство кузовных панелей нового Explorer выполнены из стали.
Длина кроссовера составляет 5050 мм, ширина — 2004 мм, а высота — 1778 мм. Колесная база составляет 3025 мм. Дизайн модели стал более агрессивным. Explorer получил новую решетку радиатора, иные воздухозаборники и видоизмененную оптику. Максимальная масса буксируемого прицепа выросла до 2540 кг.
Салон кроссовера вмещает семь пассажиров. Модель оснащается модернизированной информационно-развлекательной системой SYNC 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым сенсорным экраном. За доплату доступна цифровая панель приборов. Объем багажника равен 515 литрам.
Новый Explorer комплектуется системой экстренного торможения и функцией удержания в полосе движения. Опционально доступны адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке, камеры кругового обзора, премиальная аудиосистема B&O с 14 динамиками и беспроводное зарядное устройство для смартфона.
В гамму двигателей вошла та же 2,3-литровая «турбочетверка» EcoBoost, которая на нынешней модели развивает 284 силы. Теперь мощность этого двигателя была увеличена до 300 л.с.
На смену топовому 3,5-литровому агрегату пришел трехлитровый би-турбо V6, отдача которого составляет 370 л.с. Все моторы работают в паре с 10-ступенчатым «автоматом.
Позже кроссовер получит гибридную версию. Такая силовая установка уже дебютировала на полицейской версии модели.
Продажи нового Ford Explorer должны стартовать этим летом. В США цены на новинку начинаются от 32 765 долларов. Производство модели наладят на заводе в Чикаго.
По материалам:
