Эпоха SLS Mercedes-Benz подходит к концу

В ходе международного Женевского автосалона Гордон Вагенер, занимающий должность главного дизайнера корпорации Mercedes-Benz, сообщил представителям СМИ о самом лучшем S-классе, выходе бренда в отрасль компактных внедорожных

моделей, философии экстерьера немецкой марки и о том, что собирается предложить трудовые места перспективным дизайнерам из России. Также он рассказал о том, что удаление вмятин без покраски стало прорывом в автомобильной индустрии.

— Еще не так давно вы назвали последний спорткар своей корпорации, который нам известен под рабочим обозначением AMG-GT, самым лучшим автомобилем в истории бренда. Что сделало данный автомобиль уникальным, с точки зрения оформлении, в чем заключается его значимость? — Для нас это особый момент, поскольку с началом изготовления «Крыла чайки» мы в конце концов заканчиваем эпоху SLS. Final Edition во все времена раскупается с большим успехом, до последнего автомобиля. Она стала невероятно популярной, поскольку это самая последняя модель. Другими словами классический вид «Крыла чайки» получает более инновационные черты. Что сделало ее особенной. — В каких государствах имеются основные дизайнерские комплексы и филиалы? Трудятся ли в них российские дизайнеры? Вам известны имена каких-нибудь дизайнеров из России, которые вы могли бы пригласить на работу в Mercedes-Benz? — Разумеется, мы работаем на самом высоком уровне. У нас имеются студии в Германии, в Италии, в Калифорнии, в Северной Америке, в Токио, функционирует две студии на территории Китая. Однако стоит учитывать и то, что мы также занимаемся выпуском грузовых транспортных средств. Следовательно, в Портленде, Европе, Японии, Америке, в Южной Америке и Индии также есть наши ателье.