Компания Audi представила дизельные версии «заряженных» моделей S6 и S7, которые до этого предлагались исключительно с бензиновыми моторами.
При этом в США, Азии и на Ближнем Востоке «Эски» по-прежнему будут доступны с бензиновым двигателем, причем дополненным 48-вольтовой «умеренной» гибридной системой.
Дизельные варианты моделей получили трехлитровую «шестерку» с турбонаддувом, электрическим компрессором, стартер-генератором и 48-вольтовой бортовой электрической сетью. Мотор выдает 349 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
До 100 км/ч седан и универсал S6 разгоняются за пять и 5,1 секунды соответственно. Это же упражнение занимает у хэтчбека S7 Sportback те же 5,1 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Для «шестерок» дорожный просвет уменьшен на 20 мм, а для «семерки» – на 10 мм. «Пневматика» на скорости свыше 120 км/ч опустит машину еще на 10 мм.
Модели оснащаются шестипоршневыми тормозами с 400-миллиметровыми дисками спереди и 350-миллиметровыми сзади. Карбон-керамика – опция.
Европейские продажи дизельных Audi S6 и S7 стартуют летом. В Германии «шестерка» будет стоить от 76,5 тысячи евро, а «семерка» – от 82,7 тысячи евро.